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2006年11月14日,太原铁路局科委组织专家组对太原北机务段主持研制的《8G型电力机车空气压缩机国产化改造》、《8G型机车压缩机电机回路加装变频器研究改造》两项科技成果进行了技术鉴定。专家组在经过现场考察、听取课题组的有关技术报告后,认为这两项科技成果运用了新技术。解决了进口机车在运用过程中出现的新问题,项目技术成熟,构造新颖,结构合理,实用性强,同意通过技术鉴定。 相似文献
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<正>4月21日上午九点,总公司工会杨惠君主席带领劳模工作室五名车长们来到三公司十路车队,他们利用业余时间走线路,向大家传授挖潜降耗,创新增效巡回指导交流活动,受到了职工们的欢迎与好评。来至三公司所属各路队班组长共二十余人参加了学习交流。各位劳模把日常运营工作中的积累的宝贵经验及精湛的服务技艺传授给大家,使大家受益匪浅。 相似文献
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在奥氏体Fe-Mn基合金表面离子镀1Cr18NigTi不锈钢薄膜,改性后的Fe-Mn基合金在1mol/LNa2SO。溶液中的耐均匀腐蚀性能和在1%NaCl溶液中的抗点蚀能力均明显优于未改性Fe-Mn基合金,甚至略优于1Crl8Ni9Ti不锈钢.Fe—Mn基合金表面改性后的耐蚀性,主要取决于改性层的结构、成分和缺陷. 相似文献
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本文主要对建筑企业教育培训与管理水平进行了研究.分析教育培训与管理存在的问题,并提出了相应的解决对策.主要目的是为了提高整体建筑业教育培训与管理水平.提高员工的知识、技能和素质.从而提高建筑企业的竞争力. 相似文献
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以优选工艺,进行单宁酸溶液处理Fe-30Mn-2.7S i恒弹性合金,在其表面形成化学转化膜.采用X射线衍射与扫描电镜及在1 mol/L Na2SO4溶液中测定阳极极化曲线与电化学阻抗谱等技术研究化学转化膜的结构、成膜机制与提高其耐电化学腐蚀性能的效果.依据在Fe-30Mn-2.7S i合金表面进行10%CuSO2滴浸的加速腐蚀实验,初步选定较优的单宁酸反应成膜工艺条件.这种转化膜很可能是由有一定孔隙的非晶态合金单宁酸膜层构成.在1 mol/L Na2SO4溶液中,由阳极极化曲线与电化学阻抗谱等参数表征单宁酸转化膜的抗腐蚀性能优于Fe-30Mn-2.7S i合金基体.文中还简要地讨论单宁酸转化膜的结构与电化学性能. 相似文献