利用工程成本分析法改进投标估价方式的探讨

针对当前施工企业中工程项目投标估价存在的问题，提出相应对策，以改进投标估价方式．从而使得报价的各项费用组成来源清晰，计算方法有根有据．标价调整方便灵活。     

铁路工程合理定价刍议

北方交通大学经济管理学院，北京100044；2中国土木工程公司，北京100044) 提要建设工程造价合理确定是控制基建投资的前提。分析了铁路建设工程合理定价的内涵以及影响因素，针对当前铁路工程估价中存在的突出问题，提出了实现铁路工程合理定价的政策建议。     

解读施工项目利润之谜

通过对施工项目利润的表现形式和深层内涵进行剖析,得出对改善施工企业经营管理模式的有益启示．有利于施工企业正确挖掘施工项目利润的源泉,实现施工创利。     

投标报价中预算工程量的计算方法

以某公路工程投标报价的实际案例为基础，探讨了投标报价中预算工程量的内涵及计算的思路和方法，有利于提高标价的可靠性和中标率，对公路、铁路、水利等基础设施工程的投标报价工作具有重要的借鉴意义。     

基于CBR的地铁工程事故应急决策方法研究

研究目的:地铁工程安全事故涉及因素多,关联关系复杂,一般很难直接获取事故因果关系规则,给事故应急处置决策带来困难。本文针对地铁工程安全事故应急决策的困境,在对地铁工程安全事故机理进行剖析的基础上,借鉴CBR理论构建面向地铁工程事故的案例表示模型,提出案例检索策略和案例相似度计算方法。研究结论:(1)基于灾害系统理论对地铁工程事故发生机理进行分析,地铁工程事故是由孕灾环境、致灾因子和承灾体三要素共同作用的结果;(2)在对地铁工程事故案例特征要素剖析基础上提出的多层次案例结构化表示模型,可为案例检索提供基础;(3)地铁工程事故案例具有特征属性多、类型多样等特点,两级检索策略可提高案例的检索效率和有效性;(4)该研究成果可为地铁工程突发安全事故的应急决策提供支持和参考。     

公共物品理论及对我国铁路改革的启示

介绍了公共物品的概念，运用公共物品理论中的物品属性对我国铁路资产进行分类；由此得到对我国铁路改革的启示；对不同物品属性的铁路资产产权制度模式的确立，依据以上分析对我国铁路运输管理体制中的问题进行剖析，最后对我国铁路进一步深化改革给出切实可行的政策建议。     

铁路工程中综合平均运杂费单价的分析模型

介绍了铁路运杂费计算和造价控制中一个重要的技术经济指标－综合平均运杂费单价的分析模型，并进行了模型的运用演示，以助于铁路工程造价的科学测算与有效控制。     

桥梁铺架施工中梁体失稳的分析及对策

结合工程实践 ,对支承在橡胶支座上的混凝土简支梁在架梁和换梁施工中梁体失稳的原因进行了分析 ,给出了梁体稳定性的计算方法 ,并提出了桥梁铺架施工中防止梁体失稳的对策。     

我国铁路工程管理改革的回顾与展望

研究目的:目前我国铁路正处于集中发展和建设时期,不仅建设规模是历史空前的,技术标准也是历史跨越式的,铁路工程管理面临着深层次的挑战,如何对管理理念、管理体制、管理方法等进行系统整合和调整成为当务之急。研究结论:本文通过对铁路工程管理发展历程的回顾,成功经验的总结和现状分析,提出了“系统化管理”、“法制化管理”、“人性化管理”、“集约化管理”和“和谐化管理”的新思路,并展望了未来铁路工程管理改革的宏观蓝图,就“调整政府宏观调控与项目微观管理关系、完善铁路建设市场信用体系、推进铁路投融资改革、规范建设管理主体权责关系以及加强铁路工程协同管理信息化水平”做出了定性预测。     

计量与支付标准在公路投标报价工程量计算中的应用

在公路工程投标报价中，预算工程量是工程标价计算的第一步，而计量与支付标准是确定预算工程量的重要依据之一，对标价计算的影响举足轻重。