上饶客车:新体制带来新局面

江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂始建于1969年，是全国较早建立的几个客车生产基地之，也是我国客车业少数几家上市公司之一。一直以来，上饶客车以国内首先创发动机后置式结构，最先以整车出口而闻名于国内客车界。2002年博能集团入主鑫新股份，从此上饶客车成功实现了从国有企业向民营企业控股的转型。上饶客车所拥有的品牌优势、人才优势、市场优势与博能集团灵活、     

钢筋混凝土部分质量通病现象及防治方法

经过多年的建设施工经验及研究,针对钢筋混凝土质量通病的现象及防治办法进行了阐述.     

上饶全承载客车挺进上海市场

2004年是上饶客车凤凰涅磐，实现历史性跨越发展的一年。年初以来陆续有SR6113TH/6105TH-劲翔、SR6110GH6100GH-都市名片等4款全承载的团体、公交客车上市．在年底还有2款12米的全承载营运客车问世，为上饶客车今后差异化发展打下了一个良好的开端。     

于香樟黄化现象的分析及对策

香樟黄化是公路绿化中很普遍的现象，叶片发黄，树木枯死给公路路容路貌造成不小影响。用硫酸亚铁混合尿素水浇法不失为一种有效的办法。     

沥青路面产生不平整的原因及处理方法

分析了路面产生不平整的主要原因及改善路基与路面基层平整度的措施.     

对嵌岩设计深度的探讨

许多设计单位对嵌岩桩的设计偏于安全,使得设计嵌岩值过深,大大增加了桩基施工的难度和工程造价.对嵌岩桩的理论特性及其设计作了一些探讨.     

浅谈工程造价的控制

工程造价控制是对工程全过程的动态控制,只要抓住重点,规范操作程序,就能把工程造价控制在合理的范围内．最大限度地提高建设资金的投资效益。     

江苏省公路养护定额编制研究

为适应公路养护体制改革、公路养护招投标市场建立和养路费费改税等形势发展需求,编制公路养护工程定额已成为公路和定额管理部门一项十分紧迫的任务。本文结合江苏省开展公路养护工程定额的编制工作情况,从应用的角度对公路养护工程预算定额编制进行初步探讨。     

平卧式路缘石在普通公路GBM工程中的制作工艺解析

作者通过实践经验,详细阐述了路缘石从设备选型,到材料选择、级配、配合比设计、预制、养生等的全过程,并提出了控制预制质量的有效措施。