高等级公路路基拓宽改造质量控制技术

首先阐述了旧路基加宽地基的处治措施和新旧路基的衔接处理技术,然后详细阐述了新旧路基结合部的施工工艺,包括土工合成材料、地基的有效处理、路基的填料等,以期能够对高等级公路路基拓宽的改造质量提到有效提高的作用。     

简支梁桥主梁与挡块间不同接触形式的抗震性能分析

在经历大地震时,为了避免桥梁发生落梁等灾难性损坏,在桥梁构造措施中,通常要设置横向限位装置等以防落梁。分析比较实际工程中,挡块与主梁间加橡胶垫块、木垫块、二者不预留间隙和留有3cm间隙的不同工况下,挡块所受碰撞力及桥墩弯矩值的变化,得到不同情况下墩和横向限位装置破坏的先后顺序,对挡块在抗震中起到的作用进行评估,给出合理的主梁与挡块的接触形式。     

浅谈我省高等级公路养护管理发展趋势

随着高等级公路的迅速发展,其养护工作将是我们面临的一个重大问题,由于目前我国高等级公路管理体制不适应公路交通事业的发展,必须借鉴各国经验,探索出一条适合我国、我省实际发展需要的高等级公路养护管理模式.     

冲击压实技术在黄土处理中的应用

冲击式压路机是近年来在路基施工中广泛应用的一种新型压实机具,它具有压实效率高、成本低等特点。本文分析了冲击压实技术在处理黄土地基中的应用。     

公路沙害成因及防治

沙害是风沙地区公路的主要灾害形式之一.我国风沙地区面积广大,通过沙区的公路干线和支线众多,对沙害成因的分析,是防治公路沙害的根本.     

公路桥头跳车的探讨

探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析,对我们设计部门和施工单位提前采取措施预防有较现实意义.     

桥梁裂缝产生的原因浅析

本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。