基于导航网格的室内火灾逃生路径动态规划

为了解决现有虚拟现实（virtual reality，VR）场景中室内火灾逃生路径规划静态、低效的问题，基于VR场景中的导航网格，提出了室内火灾真实感表达方法，构建了室内火灾VR场景；其次根据VR场景创建了初始导航网格，设计了导航网格动态生成算法，建立了室内火灾逃生路径动态规划方法；最后构建了原型系统，并选择某产业园展厅作为案例开展了实验分析. 实验结果表明:融合静态地理场景与动态火灾场景，能构建室内火灾VR场景；导航网格每次更新时间在10 ms内，逃生路径规划的每次更新时间平均为50 ms左右，可支持室内火灾逃生路径的动态规划.      

监控系统客户端程序远程自动更新技术

提出一种利用LPC2214微处理器的IAP(In Application Programming)功能通过GPRS网络对分散客户端的程序远程更新的方案.介绍LPC2214的IAP功能,IAP接口的使用方法,设计通讯协议,并对应用层数据格式进行说明和解释.最后详细叙述程序的设计实现并给出程序流程图.     

三年磨砺东风天龙重卡隆重发布

2006年5月18日，中国最大的汽车合资企业——东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司，在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”，它集当今世界先进技术于一身，成为东风有限成立三年来，中外合资合作，融合创新的结晶，标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。     

矢量曲线压缩算法与实现

介绍了矢量曲线数据压缩算法———Douglas Peucker法,提出了该算法的一种有效实现方法:利用队和栈的数据结构,保留距离最大的中间点,减少重复计算和判断偏差的操作,提高了算法的效率。     

基于LiDAR数据和移动面拟合法提取道路横断面的方法研究

针对呈格网或接近格网状分布的LiDAR地面采样点数据,可利用移动曲面拟合法提取道路横断面。地面采样点用规则格网索引,并提出利用分级扇形区域选择参与拟合的采样点,不仅兼顾了邻域范围、采样点个数及其分布,还可对3×3规则格网有选择性地遍历。与TIN中提取的横断面比较,验证了内插函数模型选用双线性多项式具有可行性。最后采用D-P算法提取地形特征点,减少了数据冗余。     

基于机载LiDAR数据构建的DEM抽稀算法研究

LiDAR数据构建的DEM数据量庞大,给数据的存储和处理带来诸多不便。如何对DEM进行抽稀,得到一个易于处理和操作的DEM是一个值得研究的问题。在分析、对比国内外多种DEM抽稀方法的基础上,提出了基于坡度的抽稀算法。实验表明,基于坡度的抽稀算法能够得到较好的抽稀结果,且对DEM精度影响较小。     

IKONOS-2立体像对的纠正精度分析

利用卫星影像进行数字测绘是目前测绘的发展方向之一。简要介绍了IKONOS遥感卫星系统及其立体影像数据的特点;阐述了利用JX4C和野外实测的控制点对立体影像进行几何纠正的关键技术;将纠正后的坐标与实测坐标进行了统计分析。实验结果表明,地面控制点的数量和分布对几何纠正精度有较大影响,利用IKONOS立体影像进行山岭重丘的精确定位技术上可行。     

一种自适应TIN迭代加密滤波算法

滤波是LiDAR数据后处理过程中最基本的环节。在研究三角网迭代加密滤波算法的基础上,针对其存在的问题,提出了一种改良方法。在滤波前先剔除错误点,并提出了根据三角形坡度建立自适应阈值函数的方法。最后,对数据处理结果进行定量和定性分析。实验结果表明:改进的算法对于去除错误点和近地点,提高滤波的准确性是有利的。     

基于曲面插值的坐标变换及其应用研究

多源地理信息已广泛应用于地图制图及修测、土地利用、城市规划及城市扩展监测等领域。在多源地理信息系统中,多源地图数据的融合是重要的内容之一。它可以提高GIS产品的质量,生产出高精度的地图,避免GIS空间数据的重复获取,节省大量的人力和物力。重点介绍了基于曲面插值坐标变换的理论基础,并且设计出两幅地图数据的融合实验,最后通过V isual C 编程实现了多源地图数据融合的模拟实验设计。     

基于可重用Web Service的GIS数据集成和共享

介绍了作为Microsoft.net战略的核心———WebService的基本概念和结构。提出了一个利用WebService技术在全球企业范围内解决GIS数据集成和共享问题的新方法 ,给出了一个简单的应用实例。最后 ,指出了未来需要解决的问题