高填土新路基上当年铺筑水泥混凝土路面的探讨

根据国道107线郑州至新乡段一级公路修建的实践,论述了在高填土新路基上当年铺筑水泥混凝土路面的可行性。     

试谈高速公路的交通安全

本文试图通过对郑汴高速公路事故调查分析，找出影响高速公路交通安全的因素，并就如何提高交通安全的对策和措施展开讨论。     

长寿命路面施工技术与设备研究

0引言近年来,随着交通量以及汽车荷载的不断增加,长寿命路面结构的研究备受关注。美国、英国、澳大利亚等国家在20世纪70-80年代就进行了一定的研究和实践,但是长寿命路面由于结构的差异,没有特定的施工技术规范。     

高等级公路边坡综合防护系统探讨

本文分析了路基边坡的病害类型,原因和边坡的侵蚀机理,提出了边坡的防护类型,特点及防护类型的选择原则。     

多车道传力杆自动植入机应用研究

水泥混凝土路面常设置接缝来减小温度和湿度的约束,降低温度和湿度应力,进而控制水泥混凝土板的开裂损坏。然而,接缝是水泥混凝土板的薄弱部位,随着行车荷载作用次数的增加和重载、超载车辆的增多,接缝传荷能力往往在很短时间内大幅度降低,而产生唧泥、错台、断板等病害。因此,《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）要求重、特重交通水泥混凝土路面的每条横向缩缝均应设置传力杆,以提高板块之间的传荷能力,分散车辆荷载应力。