多时段可变导向车道设置与信号优化方法

提出进口道满足设置条件均需设置可变导向车道的假设,设计了一种各控制时段采用不同最优车道功能和信号控制组合方案的方法,使各控制时段交叉口的运行指标达到最优。以西安市友谊东路-文艺北路交叉口为例,采用该方法确定了研究时段的最优组合方案。仿真结果表明:优化方案能提高交叉口通行能力4.8%,降低车均延误10.4%,有效地提高了交叉口的运行效率,验证了该方法的可行性。     

水泥混凝土路面机械摊铺工艺

介绍了采用小型配套机具铺筑水泥混凝土路面的施工工艺和采用滑模摊铺机的施工工艺     

处理高填方路基下沉的措施

为了更好发挥公路的正常使用功能 ,对高填方路基出现的严重病害必须采取行之有效的处理方法 ,主要介绍了 4种处理方法 :固化剂法、粉喷桩法、换土复填法、灌浆法。     

应急设施鲁棒优化选址模型及算法

为解决不确定情况下应急设施选址问题,采用鲁棒优化方法处理应急节点权重的区间估计,基于最优的设施选址到各个应急节点的赋权距离之和最小,建立有限期要求的不确定性应急设施选址模型,并给出了模型的求解算法,比较分析了鲁棒解与确定情况下的最优解。分析结果表明:当情况发生变化后,在确定情况下得到的最优解将发生较大的偏差,而在所有可能发生的情况下,鲁棒解与最优解目标函数值的最大偏差最小,因此,不确定性应急设施选址模型的解可以有效规避风险。     

海事现场执法员的一天 踏浪牧舟 守望蔚蓝

现场海事执法岗位是48小时的工作制,白天工作主要是开展辖区水域巡航检查,清离碍航的锚泊船舶,查处违法违章船舶,维护水上通航环境与通航秩序;晚上则进行应急值守,如遇到水上突发应急事故,就要立即前往开展救助、并进行应急处置及调查取证工作。上午8时,现场执法员在海事内网     

汽油机最新技术发展及先锋机型

四、福特小型直喷式概念汽油机 福特汽车公司在其Fiesta轿车所用的52kW、1.1L直列3缸发动机的基础上,开发出一种直接喷射式火花点火技术(DISI).这种DISI技术可以满足将于2005年生效的欧洲Ⅳ号排放标准的要求.利用这种技术的直喷式汽油机,最大的优点是提高了燃料经济性.在城市中使用时可使轿车的燃料经济性提高21%,在城市和公路上混合使用时,燃料经济性可提高10%～15%.     

舰船弹性安装设备抗冲击设计的“谱跌”问题研究

研究在应用冲击谱进行舰艇设备抗冲击性能设计时,由于基础的弹性引起的冲击谱设计谱值的变化规律.利用二自由度模型简化舰艇设备安装模型,通过对二自由度模型基础冲击谱的分析,得出在设备的自身固有频率处,基础的冲击谱存在峰值的突降.在设备自身固有频率和基础固有频率接近,或设备质量大于0.2倍基础质量时,必须考虑"谱跌"因素的影响.多自由度系统中具有相同的"谱跌"现象和规律.     

水润滑艉轴承水膜厚度与压力数值计算分析

考虑到进行艉轴承水膜厚度与压力计算时须考虑内衬材料的弹性变形,以提高艉轴承弹性流体动压计算精度,应用有限元法方法求得艉轴承内衬的弹性变形,结合雷诺方程求得计入弹性变形后的艉轴承水膜厚度与压力分布,并与流体动压润滑进行对比。结果表明,水润滑艉轴承弹流润滑计算得到的水膜压力减小,水膜厚度增大;艉轴是否倾斜对弹流动压润滑计算结果有明显影响。在相同工况下,随着艉轴倾斜率的增大,弹流润滑最大水膜压力上升,最小水膜厚度减小。     

胶粉改性沥青混合料路用性能及施工工艺研究

结合胶粉改性沥青的改性机理,通过室内实验对胶粉改性沥青混合料路用性能进行分析,得出胶粉改性沥青混合料高温及低温性能均优于普通沥青混合料;胶粉剂量在一定范围内(5%~20%),随着掺入胶粉量的增加,改性沥青混合料的高温稳定性明显增强。