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随着城市基本建设和机动车数量的不断增长,对于停车库建设的要求越来越高,各城市根据自身的特点制定了停车库的配建和控制指标.对停车库的净空和弯道加宽控制指标存在的问题进行了进一步的细化研究,提出了动态净空的新概念,并得出了动态净空计算方法和弯道宽度的控制指标建议值,提高停车库的行车安全. 相似文献
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针对国内大城市有关规范和标准对客运中心社会停车场配建指标的缺点和不足,在分析了国内外停车需求预测模型的基础上,构建了大城市客运中心社会停车场泊位预测模型,经验证模型可以推广使用,并提出了大城市客运中心社会停车生成率指标,弥补了相关规划和标准的缺陷. 相似文献
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大城市客运中心社会停车场配建指标研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对国内大城市有关规范和标准对客运中心社会停车场配建指标的缺点和不足,在分析了国内外停车需求预测模型的基础上,构建了大城市客运中心社会停车场泊位预测模型,经验证模型可以推广使用,并提出了大城市客运中心社会停车生成率指标,弥补了相关规划和标准的缺陷. 相似文献
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随着城市基本建设和机动车数量的不断增长,对于停车库建设的要求越来越高,各城市根据自身的特点制定了停车库的配建和控制指标.对停车库的净空和弯道加宽控制指标存在的问题进行了进一步的细化研究,提出了动态净空的新概念,并得出了动态净空计算方法和弯道宽度的控制指标建议值,提高停车库的行车安全. 相似文献
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