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深入分析高速公路收费站车辆排队现象产生的原因,针对这些原因提出一个基于交通流泊松分布理论的缓解车辆排队的方法,可以很方便地应用于收费站运行管理. 相似文献
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根据功能需要,将高速公路监控系统划分为初、中、高3级规模,并提出一种算法,根据高速公路交通量定量地确定应有的监控系统等级. 相似文献
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高速公路监控系统设计中的若干理论问题 总被引：1，自引：0，他引：1
本文列举高速公路监；控系统设计中的若干理论问题，阐述解决这些问题的必要性；介绍事故预测、效果评估及控制参数计算三个数学模型。 相似文献
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