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取层间位移和对应的应力作为状态变量,利用传递矩阵的方法来分析多层弹性半空间轴对称荷载作用下的力学问题,并建立传递矩阵.在分析过程中,层状体系层数的增加只增加了矩阵相乘的次数,而待求未知量始终保持不变. 相似文献
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随着高速公路的兴建,城市建设的进一步发展,道路网中大型立交桥日益增多,为了增添城市景观、使桥梁服从路线的平面布置和提高交通枢纽的使用功能,平面曲线桥梁的使用日益增多,曲线梁桥的设计和理论研究也在不断取得成果。笔者结合京福线三明段际口互通立交匝道曲线连续梁桥的实际工程设计,简要的就小半径预应力混凝土连续弯梁桥在计算理论、受力特点和构造上的处理谈一下体会。 相似文献
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体外预应力已经取得了广泛的应用,但其计算理论仍不太完善。对体外预应力桥梁结构的精确计算需要精确的考虑体外束偏心距变化引起的二次效应的影响,事实上这在工程实践中既过于繁琐又没有意义。本篇论文介绍了结合欧洲规范总结出来的一种计算可以忽略二次效应的最大体外束自由长度的公式,对国内的体外预应力研究具有一定的借鉴作用。 相似文献
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大连西太平洋AH—90号重交通道路石油沥青路用性能的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过室内试验、铺筑试验路及对试验路进行观测,评价西太平洋AH-90号沥青的路用性能。 相似文献
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取层间位移和对应的应力作为状态变量,利用传递矩阵的方法来分析多层弹性半空间轴对称荷载作用下的力学问题,并建立传递矩阵。在分析过程中,层状体系层数的增加只增加了矩阵相乘的次数,而待求未知量始终保持不变。 相似文献