T271《采用核子法现场测定塑性和硬化波特兰水泥混凝土密度》的说明

采用核子法现场测定水泥混凝土密度的试验方法目前还没有列入交通部行业建设标准规范,因此交通行业对这种检测技术还比较陌生.本期发表的美国AASHTO标准T271<采用核子法现场测定塑性和硬化波特兰水泥混凝土密度>是美国公路建设标准规范,采用该标准方法测得的结果可作为施工验收检验的依据.     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅸ)--采用土壤液塑限测定仪检测土壤液塑限时测量不确定度的合理评定

1土壤液塑限测定仪的测量原理和构造 1.1.仪器的测量原理 土壤液塑限测定仪是国家标准GB/T50123-1999<土工试验方法标准>和交通部行业建设标准JTJ051-93<公路土工试验规程>中T0118-93<液限塑限联合测定法>中规定进行土工试验时必须采用的仪器设备.     

采用核子法测定沥青混合料中沥青胶结料含量AASHTO编号:T287-93

1范围 1.1本标准规定了采用热中子技术的仪器测定沥青混合料中沥青胶结料含量的方法. 1.2本标准采用英制单位,同时列出了相应米制单位的近似值.     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅻ)--公路工程专业检测方法开发的技术准则和程序

在前面11讲中，我们详细地讨论、分析和研究了在公路工程技术检测领域内，检测数据测量不确定度的来源、评定方法和计算方法，并给出了采用一些交通专用检测仪器按交通行业建设标准Ⅲ规定的标准检测方法进行检测时所获得的检测结果测量不确定度计算的实例。可以看出，     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅳ)--公路工程检测结果的溯源性确认

1关于检测结果量值溯源性的基本概念 由于所有的测量都是比较,即以一个已知量(一般为测量器具)和一个未知量(即被测量)进行比较,从而获得被测量的量值,由此可以看出,为了确保这种比较在不同时间和空间的一致性,就必须确保比较所采用的这种"已知量"的单位一致,量值源于同一个测量标准,这就是量值溯源性的基本内涵,它是确保检测结果统一、准确、可靠的科学依据.     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅴ)--公路工程检测中测量不确定度的评定

测量误差和测量不确定度都是表征测量结果的参数。根据VIM(国际通用计量学基本术语)的规定，测量误差被定义为“测量结果减去被测量的真值”；而测量不确定度被定义为“与测量结果相联系的参数，表征合理地赋予被测量值的分散性”。     

采用核子法现场测定土壤及土壤集料密度的标准方法（浅层）

0引言 本标准规定了采用核子仪器现场测定土壤及土壤集料密度的方法.在试验中材料的总密度(或湿密度)是通过伽马源和伽马检出器得到的.     

T239-91《采用核子法(浅层)现场测定土壤及土壤集料湿度》的说明

T239-91是美国AASHTO参照采用美国材料试验协会(ASTM)标准D3017<采用核子法(浅层)现场测定土壤及岩石中含水量的标准方法>而制定的应用于公路路基现场测试的标准方法.     

公路工程专业检测技术中测量不确定度评定讲座(Ⅷ)--测量水泥净浆标准稠度及凝结时间时测量不确定度的合理评定

水泥材料的凝结时间和体积安定性对确保水泥混凝土公路路面的质量具有非常重要的作用，为了确保在不同时间和空间测量获得的凝结时间及体积安定性具有可比性，就必须以GB／T 1346-200l eqv ISO9597：1989《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》中规定的方法制备进行凝结时间