钻孔灌注桩复合式护岸技术在航道整治中的应用

钻孔灌注桩复合式护岸技术在陈村水道航道整治工程中的应用,有效解决了陈村水道林岳弯道因航道等级提高弯曲半径不足,避免征地退堤,克服堤前开挖高差大的难题,节约了土地资源,利于水资源的综合利用,取得了较好的效益。     

水毁路基边坡丁坝护岸工程设计及其效果分析

对东江清溪河段水毁路基河段的保护进行了丁坝护岸工程设计,并采用二维数学模型对其效果进行了计算和分析,以确定工程设计方案的挑流和护岸效果,以及是否对通航造成影响。     

蠕墨铸铁排气管的研究

EQ140型汽车发动机排气管原用灰铸铁制造,因开裂损坏,使用寿命较低。改用球铁后,使用寿命提高,但变形严重。为解决排气管的质量问题,进行了蠕铁排气管的研究。试生产的蠕铁排气管经装车试验,使用寿命为灰铸铁的3～4倍,比球铁也有明显提高。蠕铁排气管使用寿命高是因为蠕铁具有良好的综合性能,既有比灰铸铁高约一倍的强度,又有比球铁更高的导热系数和更低的弹性系数,且抗氧化能力及组织稳定性较高。     

蠕铁排气管的研究与大量生产

用蠕铁代替灰铁制造汽车排气管和变速箱壳体等铸件是一项崭新的技术，通过大量的试验和研究，掌握了蠕铁铸造的生产工艺：用蠕铁铸件代替灰铁铸件不但提高了铸件的品质，延长了使用寿命，也解决了铸件易开裂的问题。同时通过一百多万件铸件的生产，积累了大生产的经验。     

二维数模研究拆船码头工程对航道的影响

按贴体正交坐标系下的二维水流运动方程建立工程影响河段二维潮流数学模型,通过计算分析表明,工程将引起局部水动力环境及流态的改变,对附近水域潮位的影响很小,对航行条件的影响不大,对航道回淤的影响也很少;并提出了减小上述影响的措施建议。