船舶吃水对水深测量的影响浅析

在水深地形测量工作中,有很多不稳定因素极易造成水深数据误差.其中测量船舶吃水不准确也是造成误差的原因之一,因此测深船的大小以及船型的选择很重要.根据实际工作经验,对各种测量船舶吃水变化引起的水深测量误差的原因进行分析,并提出各种情况下减少水深测量误差的方法,以提高水深测量精度.     

展讯速递

名称：2014中国（北京）国际海事技术与装备展览会时间：2014年3月19至21日地点：北京中国国际展览中心（新馆）2014中国（北京）国际海事技术与装备展览会（CM Beijing 2014）展会面积达90000平米,将吸引来自全球60多个国家和地区的1600家企业,世界500强企业近50家,专业观众达60000人次。     

港口管线探测方法的研究

港口管线探测对保证港口基础设施安全和可持续发展意义重大,在测量工程实践中应注意掌握正确的测量方法,制定可行的测量计划,加强各部门沟通协作.结合工程实例介绍现阶段港口管线测量的具体方法,为保证类似工程达到最佳测量效果提供借鉴.     

2013年我国成功搜救20712名海上遇险者

2013年12月31日,交通运输部海上搜救工作新闻发布会在京举行。中国海上搜救中心总值班室副主任卓立通报了2013年全国海上搜救工作情况,介绍了2014年工作重点,并与部海事局副局长李世新、部救捞局总工程师潘伟一同回答了记者提问。     

跨港区GPS-RTK地形测量中的七参数坐标转换

根据某港口工程地形测量的实践,探讨GPS-RTK测量中七参数坐标转换对港区建设的重要性,希望港口管理方对该问题予以适当关注;简要说明跨港区GPS-RTK测量中七参数坐标转换的方法,可为港口管理和港口工程测量提供参考.     

我国城市空气质量排行后30名2013年10月

交通运输部水运科学研究院院长张宝晨表示、当前我国海运业存在的问题，首先是缺乏清晰的海运战略；其次，企业内部的资本结构、