轮机事故中不同类别的人为失误分析及预防

正0 引言船舶运输业是高风险属性的行业,保障船舶安全一直是航运业关注的重点之一,人为失误所导致的船舶事故越来越受到人们的重视。对人为失误进行分类是预防人为失误的一个重要手段,找到人为失误背后共有的根本原因,有的放矢地制订相应预防措施。在人为因素领域,被广泛接受的是由英国心理学家里森提出的人为失误分类。这是在丹麦教授拉斯姆森提出的基于技能、规则和知识的行为分类(Skill,Rule,Knowledge Based Classifi     

船舶营运碳强度指标计算方法的不足及其修正

MPEC76次会议通过了旨在提高营运船舶能效的船舶营运碳强度条款和四个技术导则,要求船舶在法规生效后每年计算年度营运碳强度并评价其能效等级.IMO将船舶年度二氧化碳排放量与船舶总载重吨或总吨与航行总距离的乘积之比定义为船舶年度营运碳强度指标.根据这一指标,对于某些特定船舶类型或营运特征,例如冰区航行船舶、载运冷箱的集装...     

公路地面排水沟渠加固措施及施工方法

黑龙江省公路基本是以水泥混凝土路面为主,路基路面强度和稳定性及沿线构造物的状态同水的关系十分密切。只针对路基排水进行简要介绍。同时,有选择的对路基地面排水中的排水沟进行说明,并对排水沟渠的加固措施及施工方法进行重点阐述。     

TY轮4冲程主机曲轴及主轴承烧损事故分析

文章介绍了一起TY轮4冲程主机曲轴及主轴承烧损事故,对事故原因进行了分析,并提出了管理对策,以避免发生类似的事故。     

再液化装置在LNG船舶上的应用

作为传统LNG船舶蒸汽透平推进装置的替代方案之一,双低速柴油机联合再液化装置的推进方案以其经济性好、易于管理等优点越来越受到船东的欢迎.再液化装置能够让LNG船舶为买家输送更多的货物,同时使得效率更高的低速柴油机得以在LNG船舶上安装.     

谈ALPHA电子注油器及其管理

介绍ALPHA电子注油器系统及工作原理,详细分析注油率调节方式,并总结在注油率调节管理上应注意的事项。     

SCR技术在船舶柴油机上的应用

文章介绍了船舶柴油机氮氧化物的排放及其危害,针对氮氧化物的排放控制提出了选择性催化还原(SCR)技术,并对其基本原理和主要构成部分进行了阐述,为降低船舶柴油机氮氧化物的排放提供了一个有效的方法。     

FMEA在大型高速滚装客船上的应用

故障模式效果和影响分析(FMEA),是应用在工业可靠性分析领域的一项成熟技术,但在我国船舶领域的应用还是空白。高速客滚船是一种事故多发的船舶,对它进行可靠性分析有重要意义。此文介绍FMEA概念和原理,认为将其应用于高速滚装客船,可有效地提高可靠性和安全性,并讨论应用的技术路线。     

ALPHA电子注油器气缸注油率调节分析

文中介绍了ALPHA电子注油器基本控制理论及注油率调节方法,在分析ALPHA电子注油器在两艘新造船舶上的调节经验基础上,总结了在注油率调节管理上应注意的事项。     

“育鲲”号轮机工程专业认识实习教学初探

在介绍中国第一条专用教学实习船“育鲲”号轮机教学概况的基础上，从教学内容、教学方法和教学课时分配等方面，对实习教学进行初步探讨，并提出轮机工程专业教学实习的建议。