舰船电磁环境特性研究

在对舰船电磁环境进行系统分类之后,总结并分析了目前舰船平台上可测量和控制的电磁环境参量,并根据舰船总体电磁兼容设计和测试经验研究了主要用于表征舰船电磁环境特性的物理量及其试验测试方法.     

PIN二极管限幅器的电磁脉冲损伤特性试验

电磁脉冲作用下,位于射频前端的限幅器能对接收机起基本保护作用。通过试验研究基于多级PIN二极管的限幅器在方波脉冲和超宽带脉冲注入时的电磁脉冲损伤阈值以及损伤效应,发现当入射电磁脉冲幅度超过损伤阈值时,限幅器存在不可逆转的损伤累积效应。此外,利用时域反射技术对限幅模块的内部损伤部位进行了定位,发现相对于前级PIN二极管,后级PIN二极管更易发生损伤,损伤原因判断为前级二极管I层较厚,因此其对陡前沿脉冲的响应时间较慢、尖峰电压泄漏高达上百伏,导致后级I层较薄、耐压等级较低的PIN二极管受到过电压击穿。     

由开关电源产生的电磁干扰对敏感设备影响的试验研究

以试验为基础,分析某艇开关电源装置的电磁干扰对电网、敏感信号电缆以及地回路的影响,总结开关电源对潜艇敏感设备各频段电磁干扰的情况,提出试验中减少电磁干扰的方法。     

舰船装备的发展与电磁环境效应要求

舰船装备的发展,使未来的电磁环境更加复杂和恶劣.迫切需要开展舰船电磁环境效应(E3)的研究工作,在论述了海军舰船装备发展的基础上,提出电磁环境效应要求的内容及电磁兼容性研究工作的重点.     

舰船平台腔体电磁效应的控制方法

腔体电磁效应是多个散射体发生相互作用的结果,它使得周围区域的电场强度在某些频点突然增大.对于舰船平台上的武器装备,腔体电磁效应的出现将会导致一系列的电磁安全性问题.本文对腔体电磁效应进行了分析,获取了腔体电磁效应与腔体结构的几何尺寸、天线发射功率之间的相关性,提出了相应的控制方法.同时,采用数值仿真分析方法,对本文提出的腔体电磁效应控制方法的有效性进行了验证.仿真结果表明,本文提出的方法可以有效地减小或消除腔体电磁效应.     

新,老国军标设备和分系统EMC测量方法及要求的对比

本文主要阐述了GJB151/152与GJB151A/152A标准在方法和极限值两方面的差异。新标准较老标准更科学、更合理,更符合现代电子装备技术的发展需要。     

2000年电磁兼容学术交流会在厦门召开

中国造船工程学会电子技术委员会电磁兼容学组、国防科技电磁兼容性重点实验室联合于2000年9月22至25日在厦门组织召开了2000年电磁兼容学术交流会 会议将评审后的26篇论文编辑成《2000年电磁兼容学术会论文集》,内容包括EMC模拟与仿真、EMI抑制技术、测试技术、工程应用等四大部分。船舶工业电磁兼容检测中心副主任李国成致开幕词。华中科技大学熊蕊教授、海军工程学院单潮龙教授、南京航空航天大学徐金平教授、北京跟踪与通信技术研究所何克强高工、701所、709所等十位作者在大会进行了交流。同时,航空301所陈穷研究员对美国舰船系统EMC相关标准配套情况进行了专题报告,引起了     

电子设备和系统射频通道高功率微波电磁脉冲场—路综合防护方法综述

高功率微波电磁脉冲辐射可以通过多种耦合途径进入敏感电子设备和系统,导致严重的干扰、扰乱甚至损坏,特别是通过天线耦合进入射频通道的电磁脉冲会破坏敏感器件。给出几种针对天线耦合的空间电磁脉冲场防护以及电路中敏感器件的电磁脉冲路防护新方法,探讨敏感系统的电磁脉冲场—路综合防护设计方法。利用专门设计的防护表面和防护模块,分别在天线前端对空间的电磁脉冲场和天线后端电路中的电磁脉冲电压或电流进行抑制,保护电路中的敏感模块免遭损坏,增加的场—路综合防护对工作信号的衰减控制在允许的范围之内。通过原理样件的测试表明,防护方法对带内和带外的高功率微波电磁脉冲具有良好的防护效果。     

减小电磁干扰的搭接、屏蔽要求及试验方法

介绍了舰船搭接、接地阻抗测试技术和船壳穿孔的屏蔽效能的测试.     

舰载系统的电磁环境及电磁兼容性要求

舰船是最复杂、电磁环境最恶劣的武器装备，要充分发挥其上各系统的战术技术性能，解决舰船的电磁兼容性系统级的电磁兼容性尤为重要，提出了系统级电磁兼容性评估及试验应包括的若干方面。