全文获取类型
收费全文 | 155篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 57篇 |
综合类 | 5篇 |
水路运输 | 48篇 |
铁路运输 | 48篇 |
出版年
2022年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 5篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 12篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有158条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文以印尼塔卡拉燃煤电站工程之码头工程为例,综合分析工程区域地形、水文、气象等自然条件为主的影响因素,初步确定码头前沿线,重点结合地质条件以及水工结构方案,通过对水工结构型式以及经济性等因素比选,提出了较优的码头前沿线布置方案。研究成果可为同类工程设计提供参考借鉴。 相似文献
2.
3.
4.
5.
铃木公司开发了1款新R06A型3缸汽油机,并配装于2011年1月投产的新K系列车。新型汽油机的首要开发目标是改善燃油经济性。为了满足发动机性能的要求,通过改善燃烧、减少泵气损失和降低摩擦等技术措施,全面提高了发动机的热效率。新K系列轿车在配装新型汽油机并采用起动-停车系统后,在JC08工况下的燃油耗仅为24.2 km/L,获得了日本国内市场同等级车辆中的最佳燃油经济性。同样,新型汽油机的质量在660 mL级机型中是最轻的,其噪声远低于现有发动机的。 相似文献
6.
7.
8.
一般来说,涡轮增压发动机有增压延迟,而机械增压发动机则不存在这个问题。为了满足日本新长期排放法规,在1台柴油机上安装了机械增压器,由此改善了柴油机瞬态工况和低速扭矩工况的增压特性。在瞬态工况应用更高的废气再循环率,降低了排放。介绍了柴油机使用机械增压的优缺点。 相似文献
9.
10.
本文介绍近年来关于空蚀研究的进展。空化所起的空蚀是个复杂的现象,很多运转于液体中的机械部件都有程度不等的此类损坏,从而空蚀研究也是从流体力学、材料科学和物理化学等方面入手的。本文试图概括有关的基础研究及应用研究所取得的结果,以供今后工作参考。 相似文献