首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
水路运输   3篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
<正>无目的地航线并不能撑起中国母港(始发港)邮轮产业的大旗,无目的地航线试点政策也不是带动中国邮轮产业发展的主力引擎。但这是一个很好的开端,充分证明了国内对邮轮产业本身的认识更加深刻一、无目的地航线的来源及实质意义国际上对邮轮无目的地航线统称为"cruise to nowhere",事实上无目的地航线不是真的没有"目的地",而邮轮本身就是目的地,是邮轮自始发港出发后不挂靠任何其他港口,经过  相似文献   
2.
正近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇内河游轮的发展雏形早在南宋时期就已经初现,彼时临安城的西湖上遍布着画舫和酒船。到上世纪70年代,得益于现代旅游业的发展,内河游轮产业逐步成为长江三峡水上旅游的重要载体。近几年,长江游轮不断尝试冲出三峡,参与到长江经济带建设中,以积极的姿态迎接水上旅游新的发展机遇。  相似文献   
3.
正旅游产业是满足人民精神需求的最好方式,近年来长三角地区旅游产业规模和旅游业态均呈现爆发式增长。邮轮旅游兼具旅游和交通双重属性,依托长三角区域良好的经济基础,迎来了新的发展机遇一、长三角一体化战略为区域邮轮产业发展提供新的历史机遇2018年11月5日,国家主席习近平在首届中国国际进口博览会开幕式发表演讲时提到,将支持长江三角洲区域一体化发展上升为  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号