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1.
层间剪切破坏是钢桥面铺装主要病害之一,为了对钢桥面铺装复合结构层间剪切行为进行研究,基于三维离散-连续耦合方法建立了钢桥面铺装复合结构仿真模型,分析得出30℃条件下钢桥面铺装层间剪切破坏行为的变化规律,分析剪切速率对钢桥面铺装层间剪切受力状态的影响。研究结果表明过高或过低的行车速度对钢桥面铺装层都不利。对比分析离散-连续模型与离散元模型模拟结果发现,离散-连续模型计算结果更加符合实际情况。 相似文献
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对目前铁路电子商务网站客票发售系统所使用的安全协议SSL(Secure Sockets Layer,安全套接层)进行了详细分析,指出了协议各部分的开销降低发售系统客户响应速率的弊端,并提出了减少协议开销、提高发售系统客户响应速率的一种方法:会话状态重用(session state reuse),同时描述了网站服务器组设备配置的技术方法。 相似文献
5.
分析铁路工程建设招标采购过程中评审专家的抽取流程,针对传统人工抽取方式和现有自动抽取系统的不足,设计开发了基于B/S模式的专家抽取系统,实践证明该系统具有较高的可靠性,有效提高工作效率,为招标采购工作提供一个安全、保密、公正、公平的专家抽取平台. 相似文献
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1 以人为本,打造便捷公交
科学发展观核心是以人为本。城市公交以满足公众出行为目的。成都公交集团面对日益加剧的交通拥堵,提出并实施了四大缓堵措施。一是根据城市发展、市民出行需求和公交专用道开行情况,着力优化线网和开行支线公交,进一步提高公交线网均衡性和覆盖面。 相似文献
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10.
针对轨道交通基础设施管理的现状和业务需求,提出系统建设的必要性,详细分析了系统的体系结构和功能结构,介绍了在J2EE平台下Hibernate的性能优化和MapXtreme服务器应用等关键技术.测试表明,系统设计合理,操作方便,克服了传统管理方法的局限,具有良好的可靠性、实用性和系统稳定性. 相似文献