基于免棱镜全站仪的桥梁拱圈线形测量方法及精度分析

为了解决既有桥梁检测时拱圈线形测量的难题,提出了一种基于免棱镜全站仪自由设站测量拱圈线形的新方法,并给出了详细的操作步骤;推导了基于免棱镜全站仪的桥梁拱圈线形测量坐标的公式;根据误差传播定律,对X和Z轴向坐标进行精度分析;通过EXCEL编程实现自由设站测量坐标到桥梁轴线坐标转换,有利于计算横向和竖向变形量以及绘制桥梁立面图.将该方法用于甘肃榆中青城桥梁的拱圈轴向测量,其变形和百分表实测结果保持一致,满足桥梁检测精度要求,表明该方法是桥梁拱圈线形测量的一种好方法.     

桥梁施工挂篮智能化控制系统研究

前支点挂篮主要依靠液压系统来完成挂篮的提升、下放、前移等工作,传统液压系统为油泵配合千斤顶单点操作,无法达到多点同步操作,施工投入人员多,自动化智能化集成化程度低。针对传统液压挂篮系统的不足,在乌江大桥主梁施工过程中,研发了国内外首创的前支点挂篮自动化液压控制系统,用以提高作业效率和减少劳动力投入。该系统将工业自动化控制技术引入到挂篮施工中,取得了良好的时间和经济效益,对进一步推动桥梁智能化设备的技术进步具有重要意义。     

客户一笑为"红岩"

保定，这个国内第上大人口城市的华北重镇，历来是中国中重卡车汇集之地，每年的市场保有量在2000辆以上。在记者连续多日的采访之后，我们欣喜地发现，红岩重卡近年来销售持续走高。[编者按]     

MOXA工业通讯产品为城市轨道交通综合监控系统提供最佳化的通讯平台

MOXA公司成立于1987年,二十年来一直从事工业通讯产品的研发和制造,为客户提供稳定可靠的串口联网产品、工业以太网产品、工业无线通讯产品,目前已经成为了工业通讯领域能够提供从设备层到核心层全系列产品的主流设备提供商。MOXA公司的愿景是"在全球产业自动化领域中,成为世界级的设备联网领导品牌",秉承这一愿景,公司形成了"诚信正直、相互尊重、以客为尊、彻底执行"的核心价值观,通过持续不断的创新,提高产品和服务质量,给客户带来最大的价值。     

浅谈方案设计师在公路桥型图设计中的应用

高速公路桥梁设计存在经常调整纵断面等各种设计条件的特点,简要介绍了应用方案设计师软件,在高速公路桥梁桥型布置图设计中的应用,通过方案设计师软件的应用,大大减少了桥梁设计人员的绘图工作量,提高了设计人员的工作效率。