新型车辆导航监控系统研究

将蓝牙通讯技术引进车辆的定位，研究了基于卡尔曼滤波算法的GPS／DR／MM／BB组合车辆导航监控系统：设计了基于DSP的车载导航计算机，实现了USB通讯及大容量数据存储，在导航定位功能基础上实现了“黑匣子”的多种功能．研究实现的原理样机进行了大量的跑车实验，结果表明：所采用的车辆组合导航方法是有效的、可行的，具有很好的应用价值．     

中国海事

3月31日，随着泰州长江公路大桥中塔SHL03铜塔缓缓吊起，泰州长江公路大桥中塔总体高度已这192米，海拔高度达200米，这标志着世界最高纵向人字型钢塔吊装作业已全部结束。图为海巡艇为中塔吊装作业护航。     

燃气轮机减速箱齿轮失效有限元分析

通过对1#PG6531B型燃气轮机减速箱齿轮断齿的失效分析,从齿面初始点蚀、破坏性点蚀和齿面剥落等3种主要疲劳损坏的特征、发生部位及破损危害程度等方面进行了分析研究,通过有限元简要分析了齿轮接触疲劳破损机理,影响因素及其产生原因,并对有关的齿轮破坏提出了相应的预防措施。     

海事行政强制措施浅析

随着<行政强制法>(草案)在十届人大提交讨论,表明行政强制已受到各方面的关注.本文对海事行政强制措施的基本概念、特征、与海事行政处罚等相互关系加以探讨,对实施过程中可能存在问题进行了查找和分析,以期有利于海事执法人员依法实施海事行政强制.     

泰州海事实施长江“封航不断航”管制模式

日前，秦州长江大桥全面进入主索安装施工阶段，须对桥区水域进行封航，但该水域日均船流量多达3000艘次，若全部封航，将给航运经济带来巨大影响。为此，泰州海事处采用“封航不断航”的现场维护方案，即实施封闭一侧通航分道，将船舶导入另一侧通航分道，仍以“各自靠右”的原则航行，并采取控制100米以上海轮、6000载重吨以上船队在管制水域对驶会让的临时交通管制措施。     

车辆导航系统DSP算法精度和显示技术研究

章主要研究车辆导航定位系统在工程实现过程中的两个技术问题：数字信号处理器DSP数据有效位受限制的问题和跑车路线显示程序的设计过程中遇到的问题。试验结果表明，中所提出的解决方案有效的解决了上述问题，使车辆导航系统达到了设计的性能。     

机泵群监测与分析技术在石化装置上的应用

介绍了一种面向机泵旋转机械群集的监测和分析技术和相应的实施措施。使用机泵群监测与分析系统以满足装置监测要求。系统硬件采用分布式结构,结合SMT技术;软件采用通用的浏览器及服务器模式。系统实现了对机组信息的连续监测、远程浏览和数据上报,解决了人工定期巡检的局限性,节约了人力资源,提高了监测质量。     

引入价格窗的定制公交线路优化研究

基于公共交通的公益性,综合考虑乘客与公交企业之间的权衡关系,以保证企业运营成本与服务更多乘客为目标,在浮动票价机制的框架下研究定制公交的线路优化问题。首先,引入价格窗概念,以描述乘客出行过程中的支付意愿,并定义基于时空窗与价格窗的出行需求特征;提 出超额均摊的票价支付假设规则,以在保证出行的基础上支付最少费用。其次,构建引入价格窗的整数线性规划模型,以乘客出行的时空窗和价格窗为输入,以企业运营成本最小化和服务乘客数最大化为目标,通过运营盈利约束来保证企业的运营成本,联合优化乘客-车辆匹配和车辆路径两个子问题。最后,采用GAMS软件进行建模和求解,在Sioux Falls网络开展算例分析。结果 表明,引入浮动票价机制可以服务更多的乘客,进而增加企业的运营收入,且在价格窗上界一定 的增幅内,所服务乘客数和企业的运营收入随价格窗上界增幅的扩大而增加。     

小议政府海事信息公开——兼评《政府信息公开条例》对海事政务公开影响

现代法治国家发展历程表明，政务公开是是推进依法行政、建设法治政府的基本前提。政务公开同时是现代海事管理理念的体现，文章通过对相关制度及现状的研究，为海事机构适应新形势下政府信息公开工作提出了相应的建议。     

政府海事信息公开探析

现代法治国家发展历程表明,政务公开是推进依法行政、建设法治政府的基本前提.政务公开同时是现代海事管理理念的体现.通过对相关制度及现状的研究,为海事机构适应新形势下政府海事信息公开工作提出了相应的建议.