抓车辆安全管理应做到"四个必须"

必须坚持齐抓共管,把握好“三个结合”一是试点抓与推广抓相结合。通过抓点促面,形成“点上开花、面上结果”,“拨亮一盏灯、照亮一大片”的局面,促进预防车辆事故工作的全面落实。二是一家抓与多家抓相结合。必须牢固树立“一盘棋”思想,把预防车辆事故工作纳入部队整体管理之     

公伯峡黄河大桥钢管拱肋的制作与安装技术

结合公伯峡黄河大桥中承式哑铃形钢管拱桥拱肋的施工,详细介绍钢管拱肋的制作、安装方法以及施工控制方法.     

EHP桩抗剪强度试验研究

新型环保均质塑性桩（Environmental Homogeneous Plastic Pile,EHP桩）改进了传统水泥土搅拌桩的施工工艺,预先搅拌均匀水泥土浆液,再边成孔边浇筑,从而形成物理性质可调控的桩体。为了检验EHP桩的强度性能,对现场取芯样、现场搅拌制样、试验室内制样进行了直接剪切试验,探讨桩的深度、水泥掺量、龄期和养护条件对抗剪强度的影响规律。试验结果表明：现场取芯样剪应力-位移曲线呈应变软化特征,抗剪强度沿桩的深度分布均匀并随着垂直压力的增加而增大,黏聚力基于一定的数值浮动,而内摩擦角受水泥掺量影响较小;试验室内标准养护试样抗剪强度在14 d龄期时趋于稳定,具有较高的早期强度,拌和均匀性、养护条件对抗剪强度影响较大;原位养护的现场取芯样抗剪强度低于试验室内标准养护试样,总平均剪切强度折减系数随着水泥掺量的增加而减小,即两者强度差异增大。     

木兰溪大桥钢管拱应力监测与分析

介绍木兰溪钢管拱桥施工过程中主要工况的应力监测。通过测试数据分析为安全施工提供准确预报，并验证了施工方案的合理性     

CAESARⅡ软件在埋地循环水管道设计中的应用

埋地循环水管道回水温度较高时,为提高管道的安全性,需要进行应力分析。文中介绍了埋地管道土壤模拟的Peng理论,以及用CAESARⅡ软件建立埋地管道模型的方法,并利用CAESARⅡ软件对某工程的埋地循环水管道进行了应力分析,计算结果显示,该工程埋地循环水管道一次应力、二次应力均满足规范要求。对利用CAESARⅡ软件开展埋地循环水管道应力分析具有借鉴作用。     

哈尔滨尚志大桥连续钢箱梁顶推设计与施工技术

结合哈尔滨火车站四跨连续钢箱梁的顶推过程，重点阐述了钢箱梁在圆曲线上顶推法施工工艺，并介绍了平台、临时墩、导梁、拉锚器等的设计方法和顶推过程中的施工控制。     

秦沈客运专线PC箱形梁整体式内模研究

针对秦沈客运专线箱形梁施工提出一种整体式内模方案，介绍该整体式内模的主要结构、施工步骤和主要特点。     

基于ARI标准的大型水冷式制冷机组性能测试的研究

介绍了美国制冷协会(ARI)关于制冷机组性能测试的两个标准(550/590-92和550/590-98)的主要内容,并讨论了这两个标准的主要变化以及如何影响冷水式制冷机组的性能.同时,通过建立合适的物理模型,用大型的商业水冷式制冷机组的现场测试数据比较了两个标准下的综合的部分负荷值(IPLV),在新标准ARI550/590-98下的NLPV(4.42)要比旧标准ARI550/590-98下的(4.30)大2.8%左右,验证了ARI550/590-98下制冷机组部分负荷评价的合理性.     

哈尔滨尚志大桥连续钢箱梁顶推设计与施工技术

结合哈尔滨火车站四跨连续钢箱梁的顶推过程,重点阐述了钢箱梁在圆曲线上顶推法施工工艺,并介绍了平台、临时墩、导梁、拉锚器等的设计方法和顶推过程中的施工控制.     

公伯峡黄河大桥混凝土灌筑阶段斜拉挂扣技术

结合公伯峡黄河大桥钢管拱肋内混凝土灌筑，对灌筑过程中拱平面内挠度和应力进行了计算和分析。为减少挠度和应力，通过设定斜拉扣索及其相应拉力，即对拱顶施加平衡力，达到消除挠度和应力，连续灌筑混凝土的目的。