王国芬广东唯一的港口国监督女检查官

二月的阳江港海风习习,煤灰弥漫的8号泊位上,停靠了一艘5万吨级的外籍船舶.一个娇弱的女性的身影正从驾驶台向外走,往救生艇登乘梯上攀爬,准备到甲板上检查救生设备. 她就是目前广东唯一的港口国监督(PSC)女检查官——王国芬.港口国监督(PSC),是由我国海事部门根据国际公约对在我国管辖区域内作业或到访港口外国船舶所进行的安全检查,主要以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员生活和工作条件为检查内容.     

海事地方相互交织,牵手共赢

广东是水运大省,也是外贸大省,经济总量连续24年居全国第一,外贸进出口量占全国的1/3,其中90%以上的货物要依靠水路运输。海事作为综合交通运输体系的支持保障系统,因航运而存在,因航运发展而发展。     

杭州湾跨海大桥总体景观设计

杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的海湾大桥,对于这样一座世纪大桥,已不能仅仅满足于其交通功能,还必须对大桥的总体线形、桥型、桥梁的色彩、夜景、桥面系等景观因素开展全面的研究和设计工作,从而使杭州湾跨海大桥成为内优外美的精品工程和景观工程,与世界最长海湾大桥的地位相称。本次设计导入了景观设计的理念,将工程设计与景观设计相结合,对大桥工程开展了全方位的景观设计。     

海事文化研究现状综述——基于CNKI与万方数据库的文献综述式研究

从文献综述角度,通过对近年来发表的海事文化论文的研究,试图评估海事文化研究的现状,包括其研究方向、研究方法、研究成果,以及存在问题,文末作者还给出了一些研究建议。     

水上联动执法长效管理机制探析

联动执法是内河水网地带强化水上交通安全现场管理的重要手段。通过分析佛山海事局建立水上联动执法长效机制的实践，探讨在内河水网地带建立联动执法长效机制的必要性、主要做法及其成效。     

玻璃钢双体快艇艇体结构设计

对玻璃双体快艇艇体结构形式的选择及复合材料设计进行了论证，列出了单，双体双艇船型主要参数及其区别，叙述了艇体的受冲击力特点和纵，横向的分布情况，并介绍了双体快的适用范围及结构设计中需引起重视的问题。     

综合交通枢纽的场站布局研究——以江门站为例

以珠西综合交通枢纽江门站的规划设计为例,从综合交通枢纽的基本概念和项目背景入手,通过对客流预测、交通场站设施规模测算、交通场站设施布局三个方面的研究,总结了综合交通枢纽中交通场站布局的一般流程.基于客流预测与场站规模初步测算,结合不同类型车流的车辆特征、组织特点以及各种车流间的联系,在江门站用地局促、进出界面单一、进出交通组织复杂的情况下进行了合理的场站设施布局.     

双体滑行艇动力装置及船,机,桨匹配之考虑

该文概述了高速滑行艇主机选型中应考虑的一些问题，并结合实例着重讨论了双体滑行艇动力装置选型及船、机、桨匹配中应注意的问题。     

广东明年全面实现船员考试无纸化

记者在近日召开的广东海事局船员管理工作会议上了解到，2010年广东海事局辖区船员考试工作将全面实现无纸化和预约制，船员考试将从传统的纸面考试进入到计算机无纸化考试时代。     

锚泊缉私艇主要参数的分析确定

根据国内外圆舢快艇系列试验资料和我国优秀圆舢般的成功经验，分析了浅水锚泊缉私艇主尺度、线型主要参数对阻力性能的影响。扼要介绍了四种增强锚泊效果的措施。由分析可知：排水量、排水量长度系数、排水量纵向分布和合理选择尾部线型是影响锚泊缉私艇静水阻力的主要参数。