造船设计质量控制管理

本文阐述了ISO9000质量管理和质量保证标准对“设计控制”所要求的设计策划、设计计划、设计输入评审、质量计划、设计输出评审、设计评审、工艺评审、设计验证、设计更改、设计确认等主要节点在造船行业设计中的设置及其工作内容。     

采用蝶阀气动集中遥控全船压载水系统的设计

以往,全船压载水的注排都是人工手动操纵阀箱控制的,管系施工条件恶劣,船员操作费力.本文介绍了在国内首次采用国产蝶阀气动集中遥控全船压载水系统的设计,其管路布置简单,设备可靠,控制台操作方便.设计满足了规范的要求,降低了建造成本,提高了经济效益.     

1236TEU高速集装箱船技术攻关介绍

我公司为瑞士NORASIA公司建造的五条高速无舱口盖集装箱船，入英国LR船级社，需满足20项国际规范规则，还需符合国际海事组织的“无舱口盖集装箱船运行规则(IMOA608)”，“国际危险货物装载规则(IMDG Code)”以及无人机舱、一人驾驶等有关规定，是一艘高技术、高附加值、技术创新的船舶。     

不锈钢货舱化学品船设计建造可行性研究

近年来，我公司接到不少关于不锈钢货舱化学品船的询价，主要有6000DWT级、8000DWT级、10000～14000DWT级、20000～25000DWT级及40000DWT级等。现某船东已经正式向我公司提出建造13450DWT不锈钢货舱化学品船的意向。开发并积极争取承接和建造该型船，符合本公司以承建高技术、高附加值船舶为主的战略方针。本文就不锈钢货舱化学品船的设计建造可行性作一探讨。     

上海六船厂设计部门负责人关于缩短船舶设计周期的建议

本文介绍了上海地区六家船厂设计部门负责人就如何缩短设计周期,经反复研讨后提出的:加强技术准备工作的领导;做好合同谈判;做好设备订货工作;完善设计体制;重视技术管理;强化标准化工作等十个方面的建议。     

采用蝶阀气动集中遥控压载水系统设计

21000吨散货船上的压载水系统采用蝶阀气动集中遥控,具有管路简单、操作方便、安全可靠及建造成本低,目前正在推广应用中。     

关于缩短船舶设计周期的建议

本文就“如何缩短船舶设计周期”建议如下:加强技术准备工作的领导,重视合同谈判;做好设备订货工作;完善设计体制;充分利用各种设计力量;努力提高设计质量;重视技术管理工作;强化标准化工作;加强新产品开发;提高人员素质。     

造船设计阶段的目标成本管理

目标成本管理是工业现代化科学管理方法之一,运用于造船行业,包括在各设计建造阶段的预控、设计战略、材料设备的选择和获得、审计和监督等各个环节,其中关键的是合同及技术设计阶段。在这阶段内各有关行业均必须应用成本工程管理。本文以江南造船厂的工作实践为例,试图引起各方对目标管理方法的重视。