6300ZC型柴油机掺烧燃料油的技术改造与应用

阐述了柴油机掺烧燃料油在理论上的可行性以及实际应用的价值，并在6300ZC型柴油机原有的系统进行了技术改造。     

关于半刚性基层沥青路面防反结构设计的探讨

目前反射裂缝仍是半刚性基层沥青路面早期破坏的主要形式,着重考虑罩面和维修因素,论证了罩面层在结构抗反射裂缝设计中的重要作用,并结合其他研究结果,提出典型的防反路面结构形式。     

SNS柔性防护网在公路边坡中的应用

结合工程实际,介绍了SNS柔性防护网的特点和GAR2+SS2型SNS主动防护网在公路边坡中的应用及其施工工艺和方法。     

基于内燃机车柴油机内漏检测仪的网络化改造

介绍了在数字化改造过程中,采用廉价的MSC5 1单片机和RTL80 19AS实现柴油机内漏检测仪的网络化改造。并采用C5 1高级编程语言实现TCP/IP协议,使检测仪器的数据向以太网传递     

公路工程软土路基处理

公路工程施工中软土地基应根据软土的物理力学性质,埋层深度,路基高度,材料条件,公路等级等因素主要采用换填法、表层处理法、抛石挤淤法、超载预压法、竖向排水法五种方法进行软基处理。介绍了这五种方法的设计思想和注意事项。     

水泥混凝土中掺入粉煤灰的作用

高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能．又要提高抗折强度和抗压强度。掺入粉煤灰．是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在石安高速公路各收费站广场等路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求．合适的掺量、配合比设计方法．并提出了改进的措施。     

公路路线设计中对于运行速度的体现分析

公路路线设计的合理性对于行车安全与效率来说,有着至关重要的影响与作用.然而目前在我国,公路路线设计却往往与运行车速并不匹配,使我国公路路线设计在安全性与合理性上与国外相比,存在不小的差距.本文从公路运行车速理论的内涵、路线线形对于运行车速的具体影响、车辆运行速度对公路线形的要求以及具体的公路路线设计方法等方面人手进行简单论述. 随着我国社会经济建设的持续深入,公路在我国交通运输行业中所起到的作用越来越重要,其建设长度每年也在以高速发展,这就使人们对于公路行车安全与效率的关注程度越来越高.而公路路线设计对于运行车速有着直接的影响.     

6300ZC型柴油机掺烧燃料油的技术改造与应用

阐述了柴油机掺烧燃料油在理论上的可行性以及实际应用的价值,并对6300ZC型柴油机原有的系统进行了技术改造。