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“国际海上安全链“的提法首次见于中国船级社总裁李科浚的一篇题为“国际海上安全与船级社的作用“的文章.文章中说“今天的海上安全保障系统是由不同国别,不同性质,不同行业组成的,包括海事组织,港口国当局,引航,造船、船级社,海上开发,船用产品制造,货主,租船人,海事法院,海事仲裁机构,船员,教育,保险,保赔,银行,船旗国当局相互关联,相互依存而形成的.上述各环节各自负担起的责任形成了海上安全链“,“在这一链条中,每一环节都至关重要.船公司,租船人承担着海上安全最直接的责任……“……  相似文献   
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