沙埕湾跨海公路通道桥位及桥型方案比选

沙埕湾跨海大桥为宁波至东莞高速公路福建省沙埕湾跨海公路通道的控制性工程。在建设条件适应性、工程经济技术、与路网合理衔接及服务功能的实现、运营管理及费用等方面,对跨海公路通道桥隧方案、桥位和桥型方案进行了详细的比选论证,最终选定在竹澳-青屿-阮家渡建设大桥跨越海湾,并确定主桥采用主跨550m双塔混合梁斜拉桥、引桥采用50m等截面连续箱梁作为大桥的推荐方案。     

灌区改造工程建设中渠道防渗技术的应用

随着我国经济建设脚步的不断加快,我国对灌区的改造工程也随之不断的加快,但是,在实际的灌区改造工程中,还存在着许多问题,其中灌区改造中特别严峻的问题就是渠道防渗问题。渠道防渗是灌区改造工程中重中之重。是保证充分的对水源进行利用,并扩大灌溉面积的重要性措施之一。当前我国对于渠道防渗技术具有不同的特点,其使用条件和防渗效果也有所不同,经济发达与不发达,所采用的防渗材料,也有所不同。本文通过对灌区改造工程建设和渠道防渗技术的相关阐述,进一步分析了渠道防渗技术在灌区改造工程建设中的应用。     

集灌路分离式立交桥的拼宽及加固设计

文章根据集灌路分离式立交桥结构特点及病害情况,设计采用与老桥相同结构类型的新桥进行拼宽,并采用高强不锈钢铰线网-渗透性聚合物砂浆技术对老桥进行加固。计算分析表明基础沉降工况对拼接的影响最大,设计适当增加新桥墩台桩基长度并对桩基底部进行压浆处理,并在新桥上部结构施工完毕后,对梁体进行加载预压,以减少基础沉降的影响。     

探讨小型水库问题与除险加固措施

本文简要介绍了小型水库的基本概况和小型水库存在的主要问题,分析了这些水库存在问题的原因,阐叙了几座典型水库所采取的具体除险加固措施,为开展小型水库除险加固工作献谋献策。     

行对岔特大桥主拱圈施工方案构思

行对岔特大桥主桥为净跨径205 m的上承式拱桥,为采用平衡转动体系转体施工的大跨径钢筋混凝土箱形拱桥。重点介绍该主拱圈转体施工方案比选和转动体系设计的主要内容,为同类桥梁的设计提供参考。