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1.
电气化铁路的电分相使得列车过分相时存在过电压、过电流、弓网电弧等问题。柔性自动过分相技术在近年被提出,有望解决铁路电分相带来的系列问题。在介绍柔性自动过分相系统结构和工作过程的基础上,分别用实时数字仿真仪(RTDS)的小步长和大步长模型对柔性自动过分相系统进行建模和仿真,并模拟列车通过电分相区的过程。仿真中采用功率控制减小受电弓与接触线的分断电流,采用变频移相实现中性段相位的柔性过渡。仿真结果表明柔性自动过分相系统能实现列车不断电通过电分相区,且不产生功率冲击和电压冲击。  相似文献   
2.
周亚洲 《中国水运》2014,(9):234-235
定远县二龙水库因坝身填筑密实度不够,清基不彻底,坝体与坝基接触面透水性较强的原因,大坝渗漏情况严重。经对大坝防渗加固设计方案比选,确定采用多头小直径深层搅拌防渗墙进行防渗处理。结果表明该防渗加固方案有效地解决了大坝渗漏问题。  相似文献   
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