水泥稳定基层施工与质量控制

目前我国经济高速发展,为了适应新形势的需求,针对车辆交通量大、吨位大的问题,公路建设部门在积极采取措施,提高公路等级,推广使用高强度高稳定结构。水泥稳定路面基层就这样得到了很快的普及。     

199000DWT江海直达原油船货油泵驱动方式的论证

本文重点对采用独立货泵舱油船的驱动方式，即电动机驱动、柴油发动机双出轴驱动、柴油机驱动及汽轮机等驱动方式作了比较分析，论证了在１９９００ｔ江海直达原油船上采用柴油机驱动的合理性。     

浅谈水稳粒料的组成设计和施工

水泥稳定粒料作为路面基层,具有早期强度高,雨季对施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到公路工程中去,近几年来我公司先后进行了几个工程项目水稳粒料的施工,现就其组成设计及现场施工谈几点体会。     

基于GIS的刑事侦察指挥系统总体设计

结合刑事侦察工作的实际，提出了一种基于GIS的刑事侦察指挥系统设计方案，并对系统进行了总体设计与分析。     

沥青路面原材料施工技术要求

主要针对沥青路面施工过程中原材料的质量要求进行专项阐述。     

混凝土裂缝形成原因与处理

混凝土产生裂缝是工程建设中存在的质量通病,必须采取有效的技术措施控制裂缝,确保工程质量。对混凝土裂缝的成因进行分析,并根据工程实践,提出一些预防措施和处理方法。     

19900 DWT江海直达原油船的惰性气体系统

通过对烟道气惰气系统,补气惰气发生器与烟道气组合惰气系统、多功能惰性气体系统和惰性气体发生器系统的比较。分析在实船上应用的可能性。最后决定本船采用惰性气体发生器系统,并介绍了这套系统的性能参数及特点。