舰艇大功率推进轴系三向冲击响应分析研究

提出了一种基于ANSYS环境的推进轴系三向冲击动力学计算的方法,建立了舰艇大功率推进轴系三向冲击响应的数学模型,并对三向加速度冲击条件下的冲击位移和冲击应力进行了分析.工程实例计算分析证明该方法具有较强的适用性.     

水润滑橡胶轴承结构设计

影响水润滑橡胶轴承摩擦性能的因素,除了橡胶材料本身以外,还有轴瓦承载面形状、轴瓦橡胶层厚度以及轴瓦布置形式等结构因素,其对水润滑橡胶轴承能否在较低转速下建立“流体动压润滑”有重要影响.试验表明,采用平面轴瓦、适当降轴瓦橡胶层厚度及将轴承底部布置为流水槽的轴瓦布置形式能显著降低轴承在运行过程中的摩擦系数.     

基于风洞试验的变截面圆灯柱涡激振动与影响因素研究

为了研究某实桥变截面圆灯柱发生的风致二阶振动现象，采用多段薄壁空心铝管焊接并覆盖泡沫管和柔性PVC薄膜的方法，设计制作了满足相似比要求的变截面灯柱气弹模型，解决了低质量比、低阻尼比变截面细长结构风洞试验不便模拟的问题。通过风洞试验，采用非接触式视频测量位移系统和眼镜蛇探针测试了不同风速下灯柱位移响应和尾流风速，重现了灯柱的二阶振动现象，通过分析确定其为涡激振动；采用傅里叶变换和小波分析研究了变截面灯柱的涡脱频率和涡激振动时频特性；开展了不同焊缝位置对灯柱涡激振动影响研究，分析了3种不同螺旋线布置方式对灯柱涡激振动的抑制效果。研究结果表明：灯柱在涡激振动锁定区内发生单一模态的涡激振动，运动轨迹为清晰的椭圆形，而在锁定区外发生多模态振动；变截面灯柱中部存在一定长度的控制区域，当中部控制区域涡脱频率接近结构固有频率时即发生涡激振动锁定现象，当中部控制区域脱离锁定频率，此时圆柱的涡激振动响应迅速降低；灯柱涡激振动响应受焊缝的位置影响显著，不同的焊缝位置可能抑制或者增强涡激振动；8 cm螺距双螺旋线能够有效控制灯柱模型涡激振动响应。     

强化宣传刚化监督优化服务

近年来,江苏省加大了对苏北水利建设的投资力度,贯通苏中沿海的通榆运河得以拓宽。沟通东台市境内通榆河与泰东河的新开引江河,河面开阔,水流平缓,水位较深,河床无碍航物,适宜船舶停泊与驳载。尤其是东台市对旧城区改造的步子快,建筑市场对砂石大宗物资需求量猛增。四面八方的浮吊船陆续会聚该段水域,多时近30艘。该市港监部门现场检查发现,这些浮吊船不是“三无”、就是证照过期失效;停泊杂乱无序,不时发生摩擦;驳载争抢货源,有的甚至相互械斗。负责城区水域安全的港监艇曾多次对这些船舶进行巡查,教育他们要遵法守纪持证运营。可是浮吊船…     

96215部队军交运输工作紧扣战场

近年来，96215部队军交运输工作以军事斗争准备为龙头，以保障“打赢”为目的，突出重点，固强补弱，开拓创新，在战备建设上求突破，在强化管理上出效益，努力提高人才队伍素质，通过抓建设打基础、抓管理树行风、抓训练强队伍，提高了部队军交运输综合保障能力和快速反应能力。极大地推动了该部军交运输工作的健康发展。     

东台市港监所全员微机培训 人人持证上岗

日前,江苏省东台市港航监督所全体干部职工,高兴地接到省考核办颁发的《计算机应用能力等级证书》,这不仅表明该所适应形势需要、强化职工内功初见成效,而且为管理规范化、行政科学化打下了坚实的基础。     

创建港监泊船基地的实践与思考

港航监督机构是代表国家对水域交通安全实施统一监督管理的主管机关。搞好水域秩序监督,纠正违章案件,净化通航环境,保障安全畅通,促进水运业健康发展,这是港监部门法定的职责与义务。在市场经济条件下,如何保证行政执法的确定力、拘束力得到真正体现,法学家们多有宏论。本文通过对江苏省东台市港监泊船基地的情况介绍,旨在说明行政执法部门强化有效监督、建立一个功能齐全的支持系统的重要与迫切,并不表明被调查事物已经完美无缺,或是实践者的思路完全成熟。藉此仅作抛砖引玉之述,期望引起同行们的共同探讨和得到上级领导、专家的深切关注。     

基于ADAMS的小齿轮齿条动力学仿真分析

利用UG建立小齿轮齿条的三维实体模型,以PARASOLID格式导入到ADAMS中,通过施加约束、驱动,并联合自编译的小齿轮啮合力计算子程序,建立小齿轮齿条动力学模型。通过分析小齿轮角速度、齿条输出速度、接触力、摩擦系数、摩擦力和渗透深度随时间的变化规律,揭示接触力周期性变化、接触力峰值与啮合刚度、啮合冲击间的关系。