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凌洪  周述常 《港工技术》2005,(Z1):66-68
京唐港区31#、32#泊位施工中由于地连墙设计高程-1.5米以下为C30混凝土,-1.5 m~0.00 m为C30,F300抗冻混凝土,考虑到该工程工期紧且为保证工程质量,设计要求在该处不能进行二次接高,为此在施工中采用了抗冻混凝土水下浇注的施工技术,并收到了良好的效果.  相似文献   
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