公交线路车辆缺趟原因及对策

公交线路车辆缺趟,不仅影响着单位的经济效益,同时也影响着单位的社会效益。在日常营运管理中,由于管理者所处位置和看问题的角度不同,往往只强调缺趟原因的一两个方面,而不能全面的分析缺趟原因。甚至于强调客观多,强调他人多,深究主观原因少,把正常的业务工作矛盾闹得沸沸扬扬,既     

营运车辆分类及保修材料计划指标核算办法

经过多年的研究、实践和调整,我们公司拟定了20余种保修材料计划消耗指标.这些指标是多年实践经验的总结,具有一定的实用性和科学性.但由于主观和客观原因,在研究确定这些指标时,未考虑车辆新旧不同而引起的计划指标应有所差别这一因素,而是将不同年限车辆的计划指标定为一个标准,因此这些指标表面合理而实际不合理.为解决这一问题,我们决定将营运车辆分类,根据分类情况,核定不同的计划消耗指标,并对车辆保修材料消耗指标实施动态管理.     

基于物联网的船舶联合通信系统设计

普通船舶通信系统,存在传输信道分配不合理、冗余通信信息占比过重等弊端。为解决上述问题,设计基于物联网的新型船舶联合通信系统。通过物联网框架设计、联合通信接口设计,完成新型系统的硬件部分设计。通过信息接收模块设计、信道分配模块设计、显示模块主程序设计,完成新型系统的软件部分设计。模拟系统运行环境,设计对比实验结果表明,应用基于物联网的新型船舶联合通信系统后,传输信道分配情况明显更加合理,冗余通信信息在所有船舶信息中占比,不会超过20%。     

公交线路车辆缺趟原因及对策

公交线路车辆缺趟,不仅影响着单位的经济效益,同时也影响着单位的社会效益。在日常营运管理中,由于管理者所处位置和看问题的角度不同,往往只强调缺趟原因的一两个方面,而不能全面地分析缺趟原因。甚至于强调客观多,强调他人多,深究主观原因少,把正常的业务工作矛盾闹得沸沸扬扬,