新型系船水鼓卸扣研究与实践

系船水鼓用卸扣是海军重要帆缆器材,在保障舰船完成作战、训练任务和舰员的安全方面起着重要作用。目前在用的系船水鼓卸扣普遍存在重量大、破断拉力小、关键部位锈蚀严重、受力后变形大和不配套等缺点,严重地影响海军舰船的正常使用。本文作者详细论述了新型系船水鼓卸扣的研究、实践过程,指出了本研究成果的特点和创新点。     

对新型舰用活链环的结构研究构想

通过对旧活链环的分析与计算,总结了旧活链环的使用薄弱环节,构想出了可减少重量、增大拉力、提高局部防腐性能的新型舰用活链环结构模型,为海军设计相关舰艇所配套的理想活链环奠定了基础.     

船底附着海生物及防除

船度附着生物的防除，对提高舰船的军事经济效益有着不同忽视的作用。如何有 防除船底附着生物已成为世界范围内共同关心的课题。本文试通对对海军舰船附着生物特点和机理的分析及对舰船航速、海洋设施的影响，浅谈如何做好舰船附着生物的防除。     

舰用钢丝绳失效性检测装置研究的构想

本文简要介绍了舰用钢丝绳失效性检测系统的用途及必要性，研究思路及该系统的理论模型并较完整地指出了该系统的特点及研究效益。     

防风缆拉力缓冲与预警系统的构想

本文简要介绍了舰船防风系统的现状、防风缆拉力缓冲与预警系统的理论模型及其预警系统的优点。     

关于船用钢丝绳使用过程中容易被忽略的几个力学问题

钢丝绳是传递力和承受作用力的柔性物体，它在船舶上有着广泛的应用，同时具有不可忽视的重要性。由于钢丝绳的成绳、结构、受力三大特点，使其产生了复杂的应力状态，一般力学是以刚体为模式和在小变形（即弹性变形）范围内来研究问题的，当某些理论被直接用到钢丝绳这种柔性物体上时，有些问题就会不容易搞清楚，甚至会使人们误解和忽视。本文结合钢丝绳的力学特点，对几个容易被人们忽略和误解的问题谈几点意见。