基于压缩蠕变试验的观察窗蠕变特性研究

有机玻璃是深海耐压结构观察窗的常用材料,作为高分子材料,其在室温高压环境下的蠕变变形不容忽视.本文针对国产YB-3有机玻璃开展室温环境中的单轴压缩蠕变试验,探究材料在室温高压环境下的蠕变特性.引入温度函数对陈化理论进行修正,采用最小二乘法拟合得到材料的蠕变本构关系并与有限元分析结果进行对比验证.最后基于有机玻璃室温压缩蠕变本构关系,运用有限元方法探究不同形式观察窗的蠕变特性,可为观察窗的工程设计提供参考.     

车载电器崭露头角

有关预测报道显示，2004年我国汽车总需求为520万辆左右，比2003年增长15．2％。汽车消费的大幅度增长，也迅速带动了国内一系列相关产业，精明的商家纷纷打起了汽车配套产品的主意。而车载电器正是汽车配套产品中的主打产品，它不仅品种繁多，还在一定程度上满足了人们出行时对方便、舒适的追求。     

国内外发展中的防暴车

针对国家安全对防暴车的需要,介绍了国内外典型防暴车产品功能及性能特点。     

钛合金材料蠕变特性的理论与试验研究

钛合金是深海工程装备的重要材料,在深海环境下会产生不同程度的蠕变变形。该文针对双态组织和网篮组织TC4 ELI钛合金材料,在宏观和微观两个方面开展钛合金蠕变试验研究。开展多组应力水平下的钛合金压缩蠕变试验,绘制蠕变曲线,对传统的Norton方程进行修正,基于最小二乘法拟合饱和蠕变临界应力值和蠕变应力指数,给出初始蠕变阶段和稳态阶段的蠕变本构关系。同时,基于OM(光学显微镜)、XRD(X射线衍射)、TEM(透射电镜)和SEM(扫描电镜)观察,给出TC4 ELI钛合金材料的压缩蠕变微观机理。     

国内外发展中的防暴车

防暴车也叫国内安全车辆，主要装备公安或武装警察部队，用于执行安全巡逻任务或平启、可能出现的武装暴乱。防暴车可用来设置路障、保护重要设施、驱散暴力人群、输送武装警员，并且可以支援警员对敌对分子发起地面攻击。防暴车防护级别分为三级：低级防护，加强车辆最薄弱部位，例如挡风玻璃和车窗的防护；中级防护，可防御手枪和猎枪的攻击；高级防护，可防御军用轻武器的攻击。     

轨道交通建设发展战略与形势分析

随着改革开放20多年来经济的积累、城镇化政策的推行,带来了城市规模的不断扩张,也由于中国轿车工业的迅速发展,使得小轿车进入家庭的速度不断加快,城市交通严重紧张状况已由几个大都市向普遍的大城市发展,城市交通堵塞由局部地区和局部时间段向大部分地区和较长的时间段发展,给人们正常出行带来极大的不方便.通过痛苦的反思和学习,人们普遍认识到,大力发展城市轨道交通是国内外解决城市交通拥堵最好的办法和出路.在"十五"规划中,国家首次提出了要发展城市轨道交通,<国家产业技术政策>也明确指出:"在百万人以上城市,要优先发展以轨道交通为主的公共交通系统."根据国家计委的相关资料,我国城市交通投资"十五"期间将达到8000亿元,其中2000亿元将用于建设城市轨道交通.     

智能交通新进展

1我国智能交通技术应用的亮点智能运输系统是在较完善的道路设施基础上,将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面运输的实际需求,建立起全方位、实时准确、高效的地面运输系统。实质上就是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化     

孕育中的京沪高速铁路

京沪高速铁路正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体平行。全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。高铁一旦建成,北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时,比目前京沪特快列车缩短5小时左右,可以节约一大笔时间和出行成本。高铁     

煤运吃紧暴露铁路运力不足

2003年用电高峰的持续到来，发电用煤需求随之剧增．而运力一时难以提高，导致许多电厂煤炭库存减少，煤炭中转港口场存减少。2003年11月份秦皇岛港日均到车较10月份日均减少346辆。由于煤炭调入不足，79种内贸煤炭绝大多数都出现短缺，煤炭运输持续迟滞。