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(续上期)3功能与特点国际浮港具有综合小型港口、综合小型船坞、远洋运输、自由贸易区、国际海洋信息中心、海洋科考基地、城镇化生产和生活服务体系、综合补给、海军基地、船坞登陆舰等十大功能。 相似文献
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高层建筑在我国的经济建设中已层出不穷,而新的《抗震设计规范》(BG50011—2001)的实施,给高层建筑结构理论研究提出了新的课题。在水平地震力的作用下,高层建筑结构的内力是如何产生和分布的,明析这一问题为高层建筑各构件的设计、施工提供可靠的依据。本文就针对北京地区某高层建筑在水车地震力作用进行内力分析。 相似文献
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国际浮港是"国际港口+贸易城镇+海军基地",是浮在海面上的城堡,有移动式和固定式两种。建设国际浮港的核心理念是打造数量众多"平战结合""屯田戍边"的海上城堡布置于四大洋,平时发展海洋经济,保护国家利益,加强国际军事交流,维护世界和平;战时则转为海军基地,控制所辖区域,为我国战舰提供后勤补给。 相似文献
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50、60年代修建的沿线住宅房屋使用40多年来,房屋病害严重,技术状态等级成为三级房屋,容易发展成为有倒塌危险的房屋,严重威胁这些房屋的住户生命安全。因此整治沿线住宅房屋的病害成为我局房建工程的重点。 相似文献
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为推动港口理论发展,指导我国港口发展实践,提出"联营合作子母港"的概念,即以大型海港为母港,以国际陆港、支线港和设在内陆的港区为子港,形成母港与各个子港共生共荣、联合经营、合作发展的子母港群,并认为这些港口群以网状形式在间接和直接经济腹地拓展业务,为内陆地区提供港口服务,促进内陆城市建立国际陆港,带动内陆地区外向型经济发展,有助于海港在此基础上的扩大发展。 相似文献
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共建丝绸之路经济带的第一步是建立以三条亚欧大陆桥为连线、以国际陆港为节点的亚欧国际陆港运输网络,而为开拓丝绸之路经济带铺路搭桥的先行官是中国铁路总公司。 相似文献
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内陆地区建设国际陆港的思考 总被引:5,自引:0,他引:5
<正>我国幅员辽阔、地大物博,但是经济发展主要集中在东部狭长的沿海地区,广袤的西部、中部和东北地区(以下简称内陆地区)发展缓慢,使我国经济发展极为不平衡,这种发展势态不利于国家的长治久安。针对经济发展不平衡问题,国家先后提出了西部大开发、中部崛起和振兴东北老工业基地等发展战略,这些发展战略为内陆地区经济发展提供了较好的政策条件。 相似文献
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西安国际港务区以铁路、公路和航空等运输方式为基础,是陕西省物流与国际、国内物流的结合点,是各沿海港口在西安的支线港口集合和国际运输业务的公共操作平台。其构成与沿海港口无差别的国际货物运输条件,是西部地区最大的物流中心枢纽。它为西安市、陕西省和西部地区经济发展 相似文献