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1.
正2018年6月19日,笔者参与了针对一艘外籍散装化学品船的港口国监督检查,检查中发现该轮持有的几乎所有法定检验证书有效期限均超过了相关国际公约要求。依据JMO A.1119(30) PSC新检查程序,PSCO对该轮采取了滞留措施,其背后的原因值得引起航运界同仁深思。发现问题检查当日,根据选船程序,PSCO选取了一艘散装化学品船为登轮检查目标。登轮之后,依据港口国  相似文献   
2.
正船舶自动识别系统(Automatic identification system,AIS)技术是由军舰、战斗机使用的"敌我识别器"概念发展而成的。虽然,现在AIS技术主要应用于商船保安和商业物流跟踪领域,但是该技术最早应用于商船的主要目的是为了提升船舶雷达避碰功能的作用。随着科技的发展,AIS技术概念进一步延伸和拓展,成为数字航海的关键技术之一。一、AIS技术的出现  相似文献   
3.
李帅  刘琛  张力夫 《航海》2023,(6):59-61
近年来,随着船舶智能化和设备自动化的不断发展,一些传统的船用仪器或设备,无论在船员的使用率或PSC检查重视程度上都存在一定弱化现象。本文结合一起PSC检查案例,介绍全封闭驾驶室船舶上容易被驾驶员忽视的声音接收系统。建议船舶驾驶员、公司和船级社应加强对传统船用仪器或设备的使用、维护和检查。不能因为使用频率低而忽视其对船舶航行安全的重要性和检查的重视程度。在某些特殊情况下,这些传统设备可能成为保障船舶安全的“兜底”设备。  相似文献   
4.
美国海岸警卫队、东京备忘录、巴黎备忘录分别于2023年4月、5月和7月在其官网公布了2022年港口国监督年报。围绕年报,对三个组织港口国监督检查的缺陷情况、船型表现等检查数据,船旗国或地区及认可组织的绩效,以及集中检查大会战的情况进行对比分析,归纳三个组织港口国监督检查的特点,以期为业界提供参考。  相似文献   
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