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对加铺超薄磨耗层后的路面沥青混合料进行试验分析。试验结果与分析表明:加铺超薄磨耗层后的混合料级配和油石比满足规范的AC-13的技术要求,说明超薄磨耗层路面可进行再生利用。对再生混合料进行高温性能、水稳定性能和低温性能试验,发现含有超薄磨耗层的再生混合料的高温性能、水稳性能和低温性能均满足规范要求。再生后路面压实度、平整度、渗水系数等指标满足规范要求。 相似文献
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高速公路排水路面的设计与施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文介绍了排水路面具有防止水漂、抑制溅起水雾、减轻眩光以及降低噪音的优点。结合沪昆高速公路(G60)湘潭至邵阳段大修设计和路面施工技术,对PAC-13排水路面的路面设计、沥青混合料路用性能以及施工工艺进行研究。对PAC-13排水路面的系统检测评价表明:PAC-13排水路面既具有优良的排水能力,又有足够的高温抗车辙性能和抗水损坏性能。 相似文献
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给合给水管网的实际,对其水力计算进行了理论分析和推导,提出一种管网水力计算方法,并用Pascal编制了计算程序,对某管网进行了计算和分析。 相似文献
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船舶航行中的摇摆会影响船员的正常工作和生活,以及设备的正常使用及寿命。高速旋转陀螺运动能够产生减摇力矩,抑制船舶的横摇与纵摇,因此,为无人小艇设计了一种陀螺减摇装置,以减小船舶横摇。通过建立陀螺减摇仪数字化模型,结合建立的船舶横摇非线性数学模型,利用Adams进行仿真分析,验证减摇陀螺仪对无人小艇的减摇能力,并探究陀螺仪减摇能力和船舶吨位的大小的关系。仿真结果表明:陀螺减摇装置有很好的减横摇能力,并且与船舶排水量的大小成线性关系。 相似文献
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依据国有大型船舶建造企业精益管理的特点,分析船舶建造企业的管理现状,给出了改变船舶建造企业管理、提高船舶建造准时性的方法与改进建议。经分析得出:提高企业建造物流的精益性,是提高建造企业精益管理改善措施的关键。 相似文献
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在山区进行预制场布置存在地形狭窄、高差较大、运梁困难等不利因素。如何克服这些不利因素成为顺利完成山区梁板预制运输的重点。通过比选及稳定验算的方式确定了哈尼高架桥T梁预制方案,取得了良好的效果,可为同类型工程提供有价值的参考。 相似文献
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货舱通风除湿系统数学模型和仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据流体动力学和热力学原理,对引进的货船货舱通风除湿系统建立了动态数学模型,研制了仿真软件包。该系统模拟在各种工作模式下的温度、压强、相对湿度的瞬态响应过程,为系统的设计和国产化提供了帮助。 相似文献
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