锚链轮制造及相关技术研究

本文对锚链轮的制造技术进行了讨论，并提出改善锚链轮使用性能的相关技术措施。     

山区高墩大跨连续刚构桥梁承载能力及稳定性分析

随着山区高速公路的快速发展,高墩大跨径连续刚构桥结构的应用也日趋广泛。本文以麦干河特大桥为例,对高墩大跨径连续刚构桥在荷载作用下的承载能力进行了分析,并对施工过程中墩台稳定性进行了分析,分析思路和结果可为今后高墩大跨径连续刚构桥的设计提供参考。     

高速公路工程项目投资决策阶段工程造价控制研究

建设项目投资决策阶段的造价管理是造价控制的源头,它对建设项目全过程的造价控制起着决定性的作用。在整个工程项目建设的过程中,投资决策阶段虽然投入的费用与其它阶段相比较少,是控制造价管理的关键阶段,对全过程工程造价的影响较大。     

“最小干舷计算“规范有逻辑错误

我们因工作关系,发现两家船厂根据同一规范,计算的同一艘船舶B级航区最小干舷分别为610mm与570mm.经研究,初步认为原中华人民共和国船舶检验局公布的<船舶与海上设施法定检验规则>(1999),第5篇第4章<最小干舷计算>有的条款存在逻辑错误,如条款"4.1.4.5"即是一例.现将该条款抄录于下: