2007年国际干散货运输市场预测

2006年的国际干散货运输市场呈现出前低后高、波动加大、投机日盛、心态走强、倒挂明显等特点,特别是投机炒作和心理预期使市场受到更多人为因素的影响。这种市场的新变化让很多年初预测悲观的机构大跌眼镜,也让很多船东痛失良机,充分说明当今的干散货运输市场影响因素众多,形势复杂。2007年已经到来,国际干散货运输市场出现的这些新变化将会继续影响市场走势,但是决定市场走势的根本仍是供需关系。从宏观环境、钢材生产、货运需求、运力供给等几个方面预测分析2007年国际干散货运输市场走势。     

中国铁矿石进口走向何方

2004年其海运贸易总量达到5.86亿吨，而我国以2.08亿吨的进口量占据了其中35％的份额．被冠以“全球吸铁石”的称号，它的举动能够左右干散货市场的走向。     

中国铁矿石进口走向何方

2004年其海运贸易总量达到5.86亿吨,而我国以2.08亿吨的进口量占据了其中35%的份额,被冠以"全球吸铁石"的称号,它的举动能够左右干散货市场的走向.     

2006年国际干散货运输市场走势预测

2005年国际干散货运输市场总体表现为前高后低、中间大幅调整、波动剧烈等特征。对于2006年的市场走势,业界已达成调整下降的共识,但调整的幅度、下降的速度观点不一。通过宏观和微观两个方面分析世界和中国经济的发展、钢铁业的走势、需求与供给、市场面临的风险,综合预测2006年国际干散货运输市场的走势。