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本文中针对汽车设计过程中难以定量评价踏板操纵舒适性的问题,提出了基于驾驶员膝关节应力分布的操纵舒适性测评方法。首先挑选一名50百分位的男性被试者进行踏板操纵实验测试并作为建模对象,利用Kane方法分析不同踏板力条件下人体下肢各关节力矩的变化特征,进而确定膝关节的载荷。接着通过有限元方法分析膝关节应力分布特征。在此基础上,筛选膝关节的主要应力特征参量作为踏板操纵舒适性的客观评价指标,最后采用线性回归方法建立舒适性模型。实验及分析结果为人机作业过程中人体关节的生物力学研究提供了参考,所提出的测评方法可用于指导汽车踏板操纵舒适性的测评和优化。 相似文献
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高速公路计量是贯穿于高速公路建设全过程的一项重要工作,其工作质量的高低对高速公路建设意义重大。然而,就总体形势来看,由于种种原因,我国高速公路计量工作现状不容乐观,存在诸多问题。结合工作实践,就目前计量工作中存在的共性问题展开研究,并探索性地提出了优化高速公路计量工作、提升计量工作有效性的措施,以供广大工作同仁借鉴参考。 相似文献
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作者结合近年来完成的两个教育建筑设计实例——成都铁路中和西昌铁路技校的工程实践,介绍了校园环境,使用空间,造型艺术,结构体系等方面的若干认识和处理手法,有一定新意。 相似文献
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一汽-大众新宝来轿车上市一周年,销量达13382辆。这款定位于中国家用轿车的主流中级车,上市后第11个月销量便突破10万辆,跻身畅销轿车10强。 相似文献
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