一种新型潜航器应急救生装置——爆涨式气囊工作原理初探

针对潜航器遭遇大幅度掉深险情,探讨了一种爆涨式气囊装置工作原理,通过对潜航器在大振幅内波环境中运动状态分析,提出了应急救生装置所需固态气体发生剂的最小体积及估算方法,以及爆涨式气体发生器及气囊结构的基本原理;确定了选择具有产气率高、气体产物温度低和无毒材料作为气体发生剂,以及耐腐蚀、柔韧性高和耐温高材料作为气囊材料的基本原则。应用分析表明:与传统潜航器应急救援手段相比,新型爆涨式气囊装置具有操作简单、可靠性高以及发挥作用快等优点。