首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
公路运输   4篇
水路运输   1篇
  2015年   1篇
  2011年   1篇
  2004年   1篇
  2003年   1篇
  1992年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 796 毫秒
1
1.
2.
汽车制动器     
影响行车安全的有很多种因素,其中汽车的制动系统可谓是汽车安全性能中首要的系统,汽车的制动器就是这个系统中的主要执行器,其作用是显而易见的。目前汽车制动器有两种形式,彭式制动器和盘式制动器。这两种各有千秋,但随着车辆车速的不断提高,近来年采用盘式制动器的轿车日益增多,尤其是中高级轿车,一般都采用了盘式制动器。  相似文献   
3.
文章主要阐述了船舶主机更换曲轴的吊装要点,通道、吊运能力匹配、吊装工艺。同时对曲轴更换技术工艺要求,基准的选择、检测、调整、调试和试验提交的重点做了详尽的介绍。  相似文献   
4.
汽车雨刷是车上一个很简单的配件,但它的作用是不可忽视的。一般在汽配店售价只要五六十元的雨刷,车主如果是在美容店或者修理厂购置更换,费用至少翻一倍,然而更换雨刷真的复杂到要花上与产品相当的价钱吗?只要看过工作人员换过一次雨刷,你就会明白这其实比上一枚螺丝复杂不了多少。  相似文献   
5.
抽吸系统对汽车风洞试验的影响及优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了通过优化风洞抽吸系统参数来改善抽吸效果从而提高汽车模型风洞流场品质,利用风洞试验数据与计算流体动力学仿真方法建立抽吸系统的Kriging近似模型,采用非支配排序遗传算法对抽吸系统参数进行多目标优化,对比分析参数优化前后抽吸系统对MIRA阶梯背模型风洞试验结果所造成的影响,从风洞附面层厚度、模型尾流结构、模型外部压力的变化3个方面探讨了抽吸参数差异引起流场变化的物理机制。结果表明:参数优化后风洞抽吸系统的抽吸效果得到增强,地面附面层厚度减小导致模型底部气流速度增大,尾部负压区增大导致阻力增大,底部前端负压区增大和行李舱盖上方正压区增大导致升力减小。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号