一种新型喷水推进操纵装置

本文介绍了一种用于喷水推进船舶的新型操纵装置。它具有两种结构形式,分别适用于单泵和双泵喷水推进船。这种操纵装置既可作为控制面来控制船舶的航向,又可作为倒航机构使船倒航,还可在不改变主机运转工况下无级调节船的航速。最后介绍了此种操纵装置的模型试验结果。试验表明该装置能有效地控制船舶正倒航的航向和调节船舶的航速。     

重力式艇架设计

重力式艇架的设计必需保证艇在船舶横倾±15°和不利纵倾下能顺利卸放[1.3]。作者曾拟制过艇架的设计判断准则,并据以设计过各种艇架。本文讨论的艇架已经过制造试验,并被采用于客货船和拖船。艇架型式参考[3],因其同时具有铰链和滚轮,故其机构分析和起卸艇功能的判断可认为较典型,今整理为文,冀引起同行关注,吸取意见,使其更臻完善。     

液压泵流量脉动的测定

液压泵容积流量脉动和压力脉冲之间存在着相互关系,本文将以一短压力管对此进行研究。研究表明,无论是容积流量还是其不均匀系数,都可以从测得的脉冲压力算出。如果泵和节流阀之间存在的容积很小的话,则这个关系将极为简单。     

直翼推进器

直翼推进器之作用原理及其构造直翼推进器乃系几只直立转动的翼片,均匀的按装于旋转圆盘的圆周上,圆盘和船尾底部齐平,翼片伸出船壳。(图1)