排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
本文讨论了绕射波引起的船舶与自由面之间的相对运动分量。在用三维理论计算绕射效应时,自由面上仍用零航速时的条件,只是把其中的自然频率改成遭遇频率,更重要的是考虑了由此引起的船舶水线附近的流场奇异特性.数值结果表明,本文的模型计算结果稳定性与实验结果吻合很好.另外,由于模型中航速影响计及在遭遇频率中,因而本文模型对较高航速也是适用的. 相似文献
1