动力装置冷却系统分布式仿真的研究与实现

装甲车辆动力装置是由许多不同的子系统集成而成,其设计计算复杂、仿真工具多种多样.为了研究装甲车辆动力装置的整体性能,通过开发Matlab与HLA/RTI的通用接口,建立了基于HLA的动力装置分布式仿真系统.在此基础上,通过研究冷却系统的参数关系,实现了仿真模型的解耦,降低了各仿真应用之间的建模影响程度.同时建立了动力装置冷却系统,完成了冷却系统的分布式仿真分析.结果证明,利用分布式仿真技术可以满足模块化建模和系统化分析的需求.     

电化学脱盐对钢筋混凝土性能的影响

试验结果表明，在常规的脱盐参数下，对混凝土实施新型的钢筋混凝土修复技术－电化学脱盐技术，混凝土强度不会发生明显的改变，混凝土密实性和抗氯离子渗透性能有所提高，但混凝土与钢筋的结合强度会因电化学脱盐而有一定程度的下降，并且其下降幅度将随,脱盐施加的电量及电流密度的增加而增加。     

水泥稳定碎石施工工艺在市政道路施工中的应用

水泥稳定碎石作为道路基层的应用越来越广泛,水泥稳定类基层与工业废渣稳定类基层由于材料性质不同,在施工工艺的要求上也有所不同。由济南市经一路改造工程的实践,对水泥稳定碎石的施工工艺做一些探讨。