高桩码头在船舶撞击力作用下的应变监测研究

为了得到合理准确地监测上海港口高桩码头的方法,用有限元软件ANSYS计算分析高桩码头在船舶撞击力作用下的应变情况。根据ANSYS分析结果得到码头结构中的大应变危险点,并在现场进行实测。实测数据与ANSYS模拟结果数据的对比表明,船撞力作用下码头受力趋势相近,各榀排架空间作用明显。     

轻钢结构在集装箱港区的应用

<正> 轻型钢结构从设计到构件制作、施工等方面对传统的钢结构进行了改进。主要是利用先进的设计软件,使受力构件更加合理、经济.以降低用钢量。另外在施工中利用构件加工工厂化、成品化,来缩短工期,加快进度。现在轻钢结构以其“投资造价低、施工周期短”的特点,被广泛应用到各种工程建设中。 本文通过对上海港外高桥四期集装箱港区轻钢结构建设的实践,探讨轻钢结构在集装箱港区建设的应用。 一、轻钢结构的应用范围 由于轻钢结构的特点,工程中较多地应用于功能性生产辅助建筑。这些建筑造型并不复杂,而且内部的功能也比较简单,如检查桥、CFS、机修车间等建筑;对于一些永久性的生活建筑轻     

港口岸线集约利用评价指标研究

港口岸线作为一种不可再生资源,是区域经济发展的重要支撑,开展岸线集约利用研究具有重大战略意义。通过对顺岸式、挖入式、突堤式岸线布置形式进行分析,建立岸线利用强度指标模型,讨论岸线集约利用措施。研究结果表明:理论状态下挖入式与突堤式布置岸线利用强度大致相当且均高于1,顺岸式布置岸线利用强度最低,近似为1;不同类型岸线布置形式对不同水文、泥沙、地形、陆域及装卸作业的适用性不同,港口岸线集约利用需要综合考虑岸线利用强度和制约因素,重点考虑使得岸线强度正向增量价值和制约因素负向价值代数和最大的布置形式;选择挖入式和突堤式布置时,建议岸线利用强度在2～6相对较为合适。     

腐蚀性离子对港口水工结构耐久性能的影响

从混凝土材料腐蚀和钢筋腐蚀两个角度,对影响港口水工结构耐久性的腐蚀性离子进行归类总结,并分析其对港口水工结构耐久性的影响原理,为港口水工结构耐久性检测提供一项新的参考依据.     

港口工程中预拌混凝土的施工质量控制与检验

预拌混凝土采用成熟可靠的工艺和设备,设备选型和主要技术参数广泛应用在土木工程中,尤其在港口工程建设中大量采用。本文通过上海港罗泾港区二期工程采用预拌混凝土施工为例,对施工过程如何有效地进行预拌混凝土的质量控制和检验。     

接触氧化法处理工艺在港区的应用

简述了污水处理中生物接触氧化技术的工艺特点及其发展历史,综述了国内外的研究及应用现状,为进一步开展该技术的研究和新工艺的开发提供参考。还介绍了A/O工艺处理城市生活污水的工程实例。     

大体积混凝土浇筑的施工措施

<正> 在重大工程项目和高层建筑施工中,通常混凝土一次浇捣量较大,这种大体积混凝土的浇筑极易出现裂缝,如果施工中不加以控制,会产生许多严重的后果。所以,在浇筑大体积混凝土的施工,一定要认真组织施工,合理安排施工工序,才能确保混凝土的质量。那么,在施工中为保证大体积混凝土一次浇捣成功,必须注意以下两方面的问题的处理:     

基于靠泊等级提升的高桩梁板码头加固改造方法

以靠泊等级提升为目的的码头加固改造是当今世界码头工程建设的一种主要方式。以上海港主要码头结构加固改造为例,系统地介绍了基于靠泊等级提升的高桩梁板码头结构加固改造方法,可为今后类似工程提供参考和借鉴。     

高桩梁板码头基于能级提升的结构受力分析与实测研究

以上海港某码头为工程实例,利用通用有限元软件ANSYS进行空间有限元建模,研究高桩梁板码头结构设计中的空间有限元分析方法、平面分析方法和监测数据,提出较为合理的数值计算模型,为码头结构加固设计和使用提供依据,得到的结论能够对将来完善高桩码头的设计方法提供参考.