关于沉桩应力的计算

当前,桩基工程中打人桩仍占很大的比例,尤其在海洋工程、港口工程和高层房屋建筑工程中。为了安全、经济地打桩,要合理地选择桩型和锤击设备,采用合理的施工方法。其中问题的关键,是施工时发生于桩身的沉桩应力。如果在打桩前能对桩身可能发生的沉桩应力有所估计的话,无疑对于指导施工有很大的益处。为此,我局《桩基工程施工技术规程》(以下简称《规程》)关于沉桩应力的分析一节中提出了3个层次的条文：     

轴向受力桩的承载特性的安全度

本文根据华东地区试桩电测资料的整理分析，探讨了轴向受力单桩的茶载－－沉降关系及桩、土荷载传递规律，进而分析了桩的承载力的安全度，提出了以安全指标各部分不相等的概念。     

用归一法确定试桩极限承载力的探讨—对港工桩基规范原方法的修改建议

对港工桩规范试桩确定极限承载力方法中的Ｐ－Ｓ曲线陡降的量化值斜率大于０．１ｍｍ／ｋＮ，本级沉降斜率大于上一级５倍且总沉降量大于４０ｍｍ等问题进行讨论。介绍了用归一法确定试桩极限承载力的新方法。     

数值迭代法用于基坑支护空间结构设计

探讨采用数值迭代法对深基坑支护的设计。该法采用平面杆系有限元分别计算板桩和支撑系统的受力和变形。本文主要介绍该法的电算程序包及其计算实例,从而说明该程序有较好的精度有实用性,可作为基坑围护工程设计中结构内力和变形计算的计算机辅助设计。