静载锚固性能试验影响因素分析

结合铁路工程钢绞线一锚具组装件的静载锚固性能试验检测，对影响试验结果的各种因素进行了分析，并指出相应的解决措施。提出试验过程的有效控制是试验科学性和数据结果可靠性的有力保证。     

自能源减速器称重动态过程的仿真研究

对处能源减速器称重过程的动态性能进行机理研究，建立了称重过程的数学模型，并进行了仿真计算，仿真结果与实测吻合。在此基础上了溜放速度，容腔及管路内油液的可压缩性对称重结果的影响。首次提出了“完全称重”、“部分称重”、“重复称重”的概念，为减速顶的设计提供新的理论依据。     

水胶比快速检测技术

采用新拌混凝土测试仪对施工常用的C20～C50不同强度等级的混凝土拌合物进行测试,同时进行硬化混凝土的室内试验,分别建立混凝土水胶比预测曲线和28d强度预测曲线,并对所建曲线进行了准确性分析。此方法能对生产的混凝土进行现场跟踪快速检测,可反映混凝土实际水胶比并预报混凝土28d强度,对有效控制混凝土生产质量具有重要的现实意义。