内燃机配气凸轮型线的数值逼近方法

对国外样机配气凸轮型线进行分析时,需要将凸轮升程测量值用数学逼近法导出函数方程。本文讨论了四种数学遥近方法后指出,凑算法精度低而且费时;普通样条函数法使逼近方程通过带误差的测量点,不但不能减小误差,反而保留了这些误差;最小二乘法可使误差最小,精度最高;富里叶级数法用起来方便,精度也高。我们用后两种方法对国外数台样机的配气凸轮进行了数值逼近,逼近的凸轮升程与原凸轮升程测量值相比,最大偏差不大于0.01mm,位移、速度、加速度曲线连续,而且满足动力性要求,收到了满意的结果。     

轴流式风扇与发动机的匹配

即使有了性能良好的风扇,如果与发动机匹配不当,也很难得到最经济的效果。因此,必须根据发动机冷却系空气阻力特性来设计和选择风扇。本文在分析了轴流式风扇特性和发动机冷却系阻力特性的基础上,提出了它们之间的最佳匹配关系。本文还讨论了发动机工况变化时与风扇匹配关系的变化,并从理论上提出了最佳调节方案。     

关于海星5舱盖的设计、制造及检验

文章以母型舱盖为蓝本,详细描述了海星5折叠式舱盖的设计、制造及检验过程。舱盖使用液压系统为动力,可实现无级变速,具有更好的操控性。在建造过程中注重精度控制,并论述了调平方法。最后记录了安装、调试过程,最终通过船东、船检的验收。     

大型医务船生活用水及污水处理系统设计

介绍了变频恒压技术在大型医务船供水系统中的设置、应用及优点,以及生活污水处理系统的设计要点。     

3000吨级中国海监船动力定位系统方案的探讨

本文介绍了船级社规范对动力定位系统的要求和3000吨级中国海监船动力定位系统方案，并作初步分析，还提出了需进一步探讨的问题。