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国外钢板在轿车发展中的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
董瀚  李桂芬 《汽车工程》1996,18(6):373-377,372
本文从法规限制,市场需求和生产制造等方面评述了轿车工业面临的压力,论述了钢板用于制造轿车壳体的特点,根据轿车材料的选择原则,无论是近期还是未来,钢板仍将是轿车壳体的主要材料。针对轿车壳体的应用,简述了薄钢板,镀层钢板和复合夹层减振钢槔的现状和发展趋势。  相似文献   
2.
在分析高职轮机工程专业学生的能力结构的基础上,探讨影响轮机工程专业学生能力培养的因素,提出轮机工程专业学生能力培养的途径。  相似文献   
3.
文章介绍了导管舵、尾轴架以及两者之间的位置关系;为了确定两者的位置关系,笔者采用了作图法;同时提出了直接计算法,应用通过几何关系推导得出的实际可行的计算公式,可以简单快捷的确定导管舵与尾轴架的最小设计距离。本文所提的设计方法、思路以及计算公式,具有实际应用的有效性,可供船舶设计工作者参考。  相似文献   
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