多相流流速和相分率测试技术研究进展

总结了国外最新的油、气、水多相混输的各相流束客相分率测试技术研究进展。流速测试技术主要包括相关法、超声波法和跟踪标志物法；相分率测试技术主要包括γ－射线衰减法、电阻抗法和微波法以及脉冲中子法和核磁共振法。     

段塞流捕集器的设计方法研究

针对混输管线终端段塞流捕集器的设计原理和设计方法进行了研究,在满足生产运行的前提下,建立了计算数学模型,并采用龙格一库塔法求解.以胜利油田海五联为示范工程,设计出了用于生产的段塞流捕集器,现场运行表明,捕集器液位稳定,对下游设备起到很好的保护作用.     

LNG船薄膜型液舱晃荡条件下的数值模拟以及受力情况研究

建立描述晃荡条件下液货舱的运动数学模型,对薄膜型液舱在晃荡条件下的受力情况进行研究分析.通过与实验结果的对照,验证了模型的正确性.针对晃荡周期这个主要影响因素,研究薄膜型液舱的受力和内部波形变化等,从而确定所研究液舱的充满度限制条件;研究新的薄膜型液舱型式下对晃荡的敏感性程度,得到双列结构的液舱有效地降低了晃荡的冲击影响,有利于LNG船的安全运行.     

多相流量计研究进展（一）

综述了近五年内多相汉量计的研究进展；给出了多相流量计的朱理以及未来的发展趋势。文中分别介绍常用的三种类型的流量计，即测量前实行部分分离的测量系统、测量前实施均相化处理的测量系统和测量前不需任何措施的测量系统并列出了典型的流量计型号和结构形式，同时，文中还详细介绍了四种代表最新技术的特殊多相流量计。『